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新來島造船成立以來首次出現營業虧損

作者:飛時達北京國際快遞公司      2021-07-12    閱讀數:1848

 2021-07-12 飛時達快遞更新 由于船價持續低迷,日本新來島造船成立三十余年來首次出現虧損。

  新來島造船近日宣布,在截止2021年3月的2020財年里,該公司合并營業虧損為8.36億日元(約合人民幣0.49億元),從上一財年盈利5.92億日元轉為虧損。這是新來島造船自1987年成立以來,首次報出營業虧損。

  2020財年,新來島造船凈銷售額同比下滑10%,降至880億日元(約合人民幣51.29億元)。得益于日元疲軟的影響,新來島造船得以確保實現7.88億日元(約合人民幣0.46億元)的最終凈利潤。

  在這一財年里,新來島造船總計完工交付了35艘船,相比2019財年減少了2艘。其中,船價相對較高的化學品船數量減少,而船價較低的中小型散貨船數量則有所增加,這導致新來島造船業績惡化。

  雖然新來島造船沒有披露對2021財年(截止2022年3月)的業績預測,但該公司一名代表透露,船價低迷的情況將持續下去。這意味著,新來島造船在新的一年里可能依然面臨困難。

  克拉克森的數據顯示,目前新來島造船手持訂單共計38艘136.381萬載重噸,其中絕大部分為散貨船,共計29艘,此外還有4艘化學品船、1艘客船、2艘汽車運輸船和2艘拖船,交付安排延續至2023年。,聯邦快遞,國際快遞,fedex,tnt,EMS 等出口促銷中。

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