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計劃于將于2021年9月提交《海運法修訂案》-空運價格表

  韓國船東協(xié)會、韓國航運協(xié)會表示反對因涉嫌 2003 年至 2018 年期間在韓國-東南亞航線上的固定運費而實施的處罰,國會表示罰款決定會影響航運界的繁榮發(fā)展,計劃于將于2021年9月提交《海運法修訂案》。

  最早韓國公平交易委員會將于2021年8月舉行全體會議,決定對國內(nèi)外23家班輪運營公司的運費事件進行制裁。

  木材進口商發(fā)現(xiàn)幾乎所有航線上的班輪運營公司同時進步運價后,空運報價海運價格,于2018 年 7 月向韓國公平貿(mào)易委員會( KFTC)提出了疑問,班輪運營公司涉嫌集體上調(diào)東南亞航線運費價格,經(jīng)過一番調(diào)查后,以為23家船舶公司違反公平交易法,海運費,最多對其處于8000億韓元罰款的決定。但受到班輪運營公司的強烈反對,以為是“正當(dāng)?shù)墓餐袨?rdquo;。

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