作者:飛時達北京國際快遞公司 | 2021-08-19 閱讀數:614 |
此前,王秀峰任招商局公路網絡科技控股股份有限公司黨委書記、董事長,兼任招交信董事長,招商局公路科技(深圳)有限公司、招商局公路科技(北京)有限公司董事長,國際貨運空運價格,招商局亞太有限公司董事、首席執行官,中國公路學會常務理事,中國公路學會高速公路運營治理分會理事長,招商局團體慈善基金會理事。
據王秀峰簡歷來看,他1970年出生,是高級會計師、高級工程師,畢業于東北大學,獲產業會計學士學位,獲得清華大學高級治理職員工商治理碩士學位。
據港口圈(ID:gangkouquan)了解,在進進招商公路之前,王秀峰曾任山東高速副董事長、中原高速董事、皖通高速董事;中國冶金科工股份有限公司副總裁、黨委常委、中冶京唐建設有限公司董事長、黨委書記、中國第二十二冶金建設公司總經理。在基建、產業方面履歷豐富。
根據公然信息顯示,此前他執掌的招商公路(001965.SZ)2020年實現營業收進70.69億元,利潤總額30.90億元,回母凈利潤22.23億元,基本每股收益0.35元,ROE為2.35%。截至2020年底,公司總資產940.09億元,回屬上市公司股東凈資產549.54億元。
港口圈(ID:gangkouquan)以為:從“公路”到“港口”,從陸路到水路,王秀峰即將執掌招商局團體旗下主業版塊,同時也是一個更為龐大的貿易帝國。值得一提的是,自白景濤2015年接任招商局國際(招商港口前身)董事總經理以來,6年治下,招商港口的業務布局從15個國家地區增加至26個,港口總數目從30個增加至50個,實現了“鞏固亞洲、完善非洲、拓展歐洲、突破美洲”的宏愿。未來,招商港口的雄心是要成為“世界一流的港口綜合服務商”,這樣的藍圖如何擘畫,我們靜待新任“掌門人”的答案。
2016年,作為年輕的“70后”,王秀峰在招商局團體的全球招聘中脫穎而出,從而進進“招商系”擔任招商公路總經理,直至2021年8月轉任招商港口CEO。
8月18日上午,招商港口召開干部任免大會,公布王秀峰出任招商港口副董事長、CEO,鐵路運輸上海空運,后續將按規定履行相關程序。招商港口此前的“掌舵人”白景濤,據聞將調任招商局團體旗下另一家公司董事長。
同期,招商港口(001872.SZ)實現營業收進126.19億元,回屬于上市公司股東凈利潤20.65億元,基本每股收益1.07元,ROE為5.55%。截至2020年末總資產1685.44億元。
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