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國際快遞新聞中心
國際快遞新聞發布
“長三角機場群”有望建成航空快遞樞紐以及兩級航空轉運中心
未來五年內，長三角地區的浦東、虹橋，蕭山、無錫、祿口等機場群有望攜手形成航空快遞樞紐，并與寧波、義烏、溫州、臺州、連云港航空快遞支線等組成兩級航空轉運中心。
目前長三角地區的航空設施日趨完善，正在形成以上海浦東、虹橋機場為國際樞紐機場，以南京、杭州、寧波和無錫等為區域性樞紐機場，以南通、溫州、義烏、常州等為干線和支線機場的多級航路格局。這為中國飛時達快遞業建立長三角地區航空快遞網絡創造了有利的條件。
長三角地區經濟發達，外商投資企業眾多，同時云集著數十萬臺胞，快遞配送服務市場需求十分旺盛。有關數據顯示，二○○八年，長三角規模以上快遞企業的業務量達到五點一億件，業務收入達到一百四十七億多元人民幣。而未來五年內，長三角地區快遞服務年增長率則有望達到百分之二十五以上。
據悉，該《規劃》同時還將建設上海、杭州、無錫、南京陸路快遞樞紐，和寧波、嘉興、金華、溫州、泰州、南通、義烏、臺州陸路快遞支線等兩級陸路轉運中心，并鼓勵企業利用城際高速鐵路和高速客運班線運送快件，在長三角地區實現地級城市間“次日達”、區域內全國百強縣間“次晨達”、其他縣級城市間“次日達”，推動快遞服務延伸到鄉村。
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