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標志著南航正式開通深圳-蘭州-喀什航線-空運港口


南航深圳-喀什航線開通后,將進一步加快西部開發和援疆建設,助力喀什以及周邊地區的經貿發展。

航線經停蘭州飛喀什,相對其他經停點更節省飛行時間。此前深圳旅客前往喀什,需要先到烏魯木齊、西安等地,再到阿克蘇或庫爾勒轉機,至少用時13個小時。新航線的開通大幅縮短了飛行時間,買通兩個經濟特區間的“空中大動脈”,鐵路運輸上海空運,將為深圳、蘭州、喀什三地公商務旅客和市民提供舒適、便捷的航空出行服務。

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對口援疆

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記者從南航深圳分公司獲悉,深圳-蘭州-喀什航線航班號為CZ8691,每周逢二、四、六,往返各一班。CZ8691計劃上午7:30騰飛,經停蘭州,15:35到達喀什 ;返程CZ8692航班,計劃16:35從喀什騰飛,經停蘭州,越日00:25到達深圳。

喀什,全稱“喀什噶爾”,意為玉石集中的地方,古稱疏勒,歷史上是著名的“安西四鎮”之一,它是新疆唯一的國際歷史文化名城,享有“不到喀什就不算到新疆”的美譽。在國家援疆戰略指引下,2010年,中心確定深圳對口支援喀什市,共建喀什經濟特區,跨境鐵路國際物流,深圳市作為19個援疆省市中唯一計劃單列市,對口支援喀什市和塔什庫爾干塔吉克自治縣。

7月29日15:42,隨著南航CZ8691航班平穩降落在喀什機場,標志著南航正式開通深圳-蘭州-喀什航線。該航線的開通將大大縮短深圳至喀什的飛行時間,為深圳、喀什兩地人民架起一條便捷的空中絲綢之路,為喀什地區旅游和經濟鑄造發展新引擎,促進深圳大灣區與南疆的交流融合。

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從此,年輕的深圳和古老的喀什結下了山海情緣。11年來,深圳援建的喀什深圳產業園、喀什深圳城、喀什綜合保稅區、喀什大學、深喀科技創新中心等已成為喀什經濟發展的新引擎,真正實現了從“輸血”到“造血”的轉變。

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往年疫情期間,南航多次通過豐富的航線網絡中轉至喀什,運送援疆干部以及深圳企業捐助的防疫物資。一直以來,南航履行央企社會責任,助力復工復產,助力喀什經濟振興。

該航線途中經停蘭州,航路間隔4800公里,是航程最遠、飛行時長最長的國內航線。

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新航線開通大幅縮短飛行時間

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