面積是流亭機(jī)場山航青島休息室的5倍-深圳空運(yùn)
可180°觀景 單體最大休息室“魯雁閣”亮相
“魯雁閣”位于青島膠東機(jī)場A指廊與B指廊的交匯處，分為頭等艙&公務(wù)艙休息室和貴賓會(huì)員休息室。頭等艙&公務(wù)艙休息室的180°景觀區(qū)，候機(jī)旅客可免費(fèi)使用豪華推拿座椅，直面機(jī)坪，近間隔可觀察飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，遠(yuǎn)間隔可欣賞飛機(jī)起降瞬間，不失為膠東機(jī)場最佳“網(wǎng)紅打卡地”。
8月12日上午9:00，執(zhí)行膠東國際機(jī)場投運(yùn)首航航班任務(wù)的山東航空SC4651機(jī)長張東對旅客進(jìn)行了一次特別的廣播。隨著SC4651青島-北京航班從膠東機(jī)場率先騰空而起，山航進(jìn)出青島航班全部轉(zhuǎn)至膠東機(jī)場運(yùn)營。
作為山東省第一家本土航空公司，成立于1994年的山東航空公司用自身的跨越式發(fā)展，填補(bǔ)了山東民航運(yùn)輸與飛機(jī)維修產(chǎn)業(yè)的空缺，搭建起了山東連接世界的“空中橋梁”，打造出山東民航發(fā)展史的一張亮麗名片。山航保持了連續(xù)26年的安全飛行記錄，飛機(jī)總數(shù)達(dá)到132架，先后四次獲得民航總局安全最高榮譽(yù)獎(jiǎng)“金雁杯”、“金鷹杯”，榮獲中國民航“飛行安全四星獎(jiǎng)”。目前經(jīng)營國內(nèi)、國際、地區(qū)航線共290多條，每周4300多個(gè)航班飛往全國80多個(gè)大中城市。2017年11月9日，山航獲得由中國質(zhì)量協(xié)會(huì)評選的第17屆全國質(zhì)量獎(jiǎng)，成為首家也是唯逐一家獲獎(jiǎng)的民航企業(yè)。山航團(tuán)體本部連續(xù)六年被評為“全國文明單位”，連續(xù)十四年獲評“中國500最具價(jià)值品牌”，連續(xù)七年獲得“最佳航空公司獎(jiǎng)”。
為了助推轉(zhuǎn)場的高效運(yùn)行，同時(shí)保證兩機(jī)場生產(chǎn)的順利實(shí)施，山航工程技術(shù)公司在膠東機(jī)場按照流亭機(jī)場同等標(biāo)準(zhǔn)的架位進(jìn)行了設(shè)計(jì)，以保障生產(chǎn)物資在“一夜轉(zhuǎn)場”中實(shí)現(xiàn)位移；采用“虛擬貨架”模式，做到即使在運(yùn)輸途中也能正確定位航材的位置，保持生產(chǎn)過程中的無縫銜接。
膠東機(jī)場一期工程占地16.25平方公里，建設(shè)2條平行遠(yuǎn)距跑道，長度均為3600米，間距2184米；T1航站樓面積47.8萬平方米，機(jī)位總數(shù)184個(gè)（近機(jī)位76個(gè)）。規(guī)劃到2025年，可滿足旅客吞吐量3500萬人次、貨郵吞吐量50萬噸、飛機(jī)起降30萬架次的保障需求。膠東機(jī)場的定位是“世界一流、國內(nèi)領(lǐng)先”的東北亞國際關(guān)鍵機(jī)場，轉(zhuǎn)場運(yùn)營后，將極大地提升青島的航空通達(dá)度。
一夜轉(zhuǎn)場 山航調(diào)機(jī)5架離別流亭機(jī)場
作為青島機(jī)場最大的基地航空公司，山東航空目前在青島基地投放飛機(jī)35架，執(zhí)飛航線70余條，班次量達(dá)1020余班每周，旅客吞吐量占比達(dá)32%，初步形成“貫通南北、輻射中西、連接日韓”航線網(wǎng)絡(luò)布局。山航于今年1月27日參與了民航華東地區(qū)治理局組織的膠東機(jī)場試飛工作，使用737-800型飛機(jī)成功實(shí)施了對膠東機(jī)場建設(shè)工程的機(jī)場試飛。未來，山航將以青島膠東國際機(jī)場為核心關(guān)鍵，依托青島東西雙向互濟(jì)、陸國內(nèi)外聯(lián)動(dòng)的“雙節(jié)點(diǎn)”特色區(qū)位價(jià)值，全面加強(qiáng)青島與國內(nèi)中心城市和“一帶一路”沿線國家的互聯(lián)互動(dòng)，打造以山東為主基地，輻射全國面向東北亞的區(qū)域國際關(guān)鍵航線網(wǎng)絡(luò)，為廣大旅客架起更加安全、更加豐富、更加高效的空中橋梁。
