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國(guó)際運(yùn)輸通達(dá)國(guó)家: 1、亞太國(guó)家/地區(qū)包括:澳大利亞,文萊,柬埔寨,關(guān)島,中國(guó)香港特別行政區(qū),印度尼西亞,日本,老撾,中國(guó)澳門特別行政區(qū),馬來(lái)西亞,蒙古,新西蘭,菲律賓,新加坡,韓國(guó),中國(guó)臺(tái)灣,泰國(guó),越南,部分航線除外

2、 歐洲和中東/印度次大陸/非洲國(guó)家/地區(qū):阿爾巴尼亞,安道爾,亞美尼亞,奧地利,阿塞拜疆,白俄羅斯,比利時(shí),波斯尼亞和黑塞哥維那,保加利亞,克羅地亞,捷克共和國(guó),丹麥,愛沙尼亞,法羅群島,芬蘭,法國(guó),格魯吉亞,德國(guó),直布羅陀,希臘,格陵蘭,匈牙利,冰島,愛爾蘭,以色列,意大利,哈薩克斯坦,吉爾吉斯斯坦,拉脫維亞,列支敦士登,立陶宛,盧森堡,馬其頓,馬耳他,摩爾多瓦,摩納哥,黑山,荷蘭,挪威,巴勒斯坦自治,波蘭,葡萄牙,羅馬尼亞,俄羅斯,塞爾維亞,斯洛伐克共和國(guó),斯洛文尼亞,西班牙,瑞典,瑞士,烏克蘭,英國(guó),烏茲別克斯坦,阿富汗,阿爾及利亞,安哥拉,巴林,貝寧,博茨瓦納,布基納法索,布隆迪,喀麥隆,佛得角,乍得,剛果,剛果民主共和國(guó),塞浦路斯,吉布提,埃及,厄立特里亞,埃塞俄比亞,加蓬,岡比亞,加納,幾內(nèi)亞,印度,伊拉克,象牙海岸,約旦,肯尼亞,科威特,黎巴嫩,萊索托,利比里亞,利比亞,馬達(dá)加斯加,馬拉維,馬里,毛里塔尼亞,毛里求斯,摩洛哥,莫桑比克,納米比亞,尼日爾,尼日利亞,阿曼,卡塔爾,留尼汪,盧旺達(dá),沙特阿拉伯,塞內(nèi)加爾,塞舌爾,南非,斯威士蘭,坦桑尼亞,多哥,突尼斯,土耳其,烏干達(dá),阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó),贊比亞,津巴布韋,孟加拉國(guó),不丹,斯里蘭卡,馬爾代夫,尼泊爾,巴基斯坦

3、美國(guó)、加拿大、墨西哥、波多黎各及其他特定國(guó)家/地區(qū):美國(guó)、加拿大、墨西哥、波多黎各、美屬薩摩亞、安圭拉、安提瓜和巴布達(dá)、阿根廷、阿魯巴、巴哈馬、巴巴多斯、伯利茲、百慕大、玻利維亞、博奈爾、薩巴島、圣尤斯特歇斯島、巴西、英屬維爾京群島、大茅草島、大多巴哥群島、約斯特・范代克島、諾曼島、開曼群島、大開曼、智利、哥倫比亞、庫(kù)克群島、哥斯達(dá)黎加、庫(kù)拉索、多米尼克、多米尼加共和國(guó)、東帝汶、厄瓜多爾、薩爾瓦多、斐濟(jì)、法屬圭亞那、法屬波利尼西亞、大溪地、格林納達(dá)、瓜德羅普、圣巴泰勒米、危地馬拉、圭亞那、海地、洪都拉斯、牙買加、馬紹爾群島、馬提尼克、密克羅尼西亞、蒙特塞拉特、尼維斯、圣克里斯多福、圣基茨和尼維斯、新喀里多尼亞、尼加拉瓜、北馬里亞納群島、羅塔、塞班、天寧島、帕勞、巴拿馬、巴布亞新幾內(nèi)亞、巴拉圭、秘魯、薩摩亞、圣盧西亞、荷屬圣馬丁、法屬圣馬丁、圣文森特,尤寧島,蘇里南,湯加,特立尼達(dá)和多巴哥,特克斯和凱科斯群島,美屬維爾京群島、圣克魯斯島、圣約翰斯、圣托馬斯、烏拉圭、瓦努阿圖、委內(nèi)瑞拉、瓦利斯和富圖納。
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圓通速遞多舉措貫徹落實(shí)馬軍勝局長(zhǎng)指示精神

為全面落實(shí)國(guó)家飛時(shí)達(dá)快遞局馬軍勝局長(zhǎng)上海視察指示精神,近日,圓通速遞就擴(kuò)大場(chǎng)地、規(guī)范場(chǎng)地建設(shè)、推進(jìn)快件操作標(biāo)準(zhǔn)化和實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行的無(wú)縫對(duì)接等工作進(jìn)行調(diào)研、研討,形成了“圍繞一個(gè)中心”、“打好兩個(gè)基礎(chǔ)”、“做好三項(xiàng)工作“的工作方針。

  2011年,圓通速遞將圍繞“服務(wù)質(zhì)量”這一中心,通過(guò)在圓通速遞全國(guó)網(wǎng)絡(luò)開展為期一年的“服務(wù)質(zhì)量提升年”活動(dòng),全面提升快件安全、時(shí)效、質(zhì)量和服務(wù)水平。

  基礎(chǔ)設(shè)施投入、快件操作規(guī)范化建設(shè)是圓通速遞持續(xù)發(fā)展的兩個(gè)基礎(chǔ),是“服務(wù)質(zhì)量提升年”活動(dòng)的先決條件和主要內(nèi)容。

  為提高快件的處理能力,圓通速遞全國(guó)網(wǎng)絡(luò)各級(jí)轉(zhuǎn)運(yùn)中心、分公司紛紛加大對(duì)操作場(chǎng)地及辦公場(chǎng)所等基礎(chǔ)設(shè)施的投入力度。為進(jìn)一步提高快件的安全和時(shí)效,圓通速遞全國(guó)網(wǎng)絡(luò)56個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心統(tǒng)一購(gòu)置了快件安檢設(shè)備以及人機(jī)結(jié)合的流水線分揀設(shè)備。全國(guó)網(wǎng)絡(luò)各分公司也按照公司總部的統(tǒng)一部署,及時(shí)擴(kuò)充人員儲(chǔ)備、增添網(wǎng)絡(luò)車輛以及手持終端等設(shè)備。

  同時(shí),圓通速遞通過(guò)對(duì)未來(lái)5-10年業(yè)務(wù)量的預(yù)測(cè)分析,對(duì)全國(guó)網(wǎng)絡(luò)各分公司的場(chǎng)地進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃,穩(wěn)步推進(jìn)場(chǎng)地?cái)U(kuò)大及更換工作。

  對(duì)于快件規(guī)范化操作,公司總部要求各轉(zhuǎn)運(yùn)中心、分公司加強(qiáng)內(nèi)部管理,特別在快件操作方面,嚴(yán)禁亂拋、亂扔、亂放,堅(jiān)決制止并嚴(yán)肅處理違規(guī)操作行為。同時(shí)在圓通速遞全國(guó)網(wǎng)絡(luò)開展快件規(guī)范化操作培訓(xùn)教育,切實(shí)履行對(duì)客戶的承諾,在快件操作、運(yùn)輸過(guò)程中輕拿輕放,保障快件安全,維護(hù)客戶利益。

  圓通速遞堅(jiān)持“向信息技術(shù)要效益”,通過(guò)與國(guó)際知名公司合作,研發(fā)核心業(yè)務(wù)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)快件全生命周期的可控、可視化,為每一票快件的及時(shí)攬收、中轉(zhuǎn)和派送負(fù)責(zé)。

  為實(shí)現(xiàn)航空、汽運(yùn)運(yùn)營(yíng)的“無(wú)縫對(duì)接”,圓通速遞與國(guó)內(nèi)專業(yè)設(shè)計(jì)院合作,規(guī)劃建設(shè)基于不同產(chǎn)品時(shí)效要求和種類的路由體系,以此保障客戶的每一票快件能夠按照最佳路線及時(shí)送達(dá)客戶手中。

  圓通速遞通過(guò)對(duì)全國(guó)網(wǎng)絡(luò)的薪資調(diào)研、外部行業(yè)薪資數(shù)據(jù)的分析及相關(guān)咨詢建議的綜合研究,出臺(tái)并實(shí)施了《圓通速遞全國(guó)網(wǎng)絡(luò)各主要城市基層崗位基本工資指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)》,建立新的圓通速遞全國(guó)網(wǎng)絡(luò)員工工資體系。

  此外,圓通速遞還建立了全國(guó)網(wǎng)絡(luò)各級(jí)人員績(jī)效考核體系和員工晉升機(jī)制,為建設(shè)高效、團(tuán)結(jié)、負(fù)責(zé)任的團(tuán)隊(duì)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
 

 

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