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告警紅燈也瞬間閃起…… 沒(méi)兩周-寧波雙清包稅

  后記

  1999年的夏天,母親帶著7歲的我往舅公眾做客。舅公是某地方機(jī)場(chǎng)的老總,飯后,他帶我往機(jī)場(chǎng)玩耍。那是我平生第一次見(jiàn)到飛機(jī),它們咆哮中起落的身姿給我留下了深刻的印象。11年后,我備戰(zhàn)高考,一心就想報(bào)考飛行員,后雖與其失之交臂,但我還是心懷一腔守護(hù)藍(lán)天的熱血,高考志愿填了“空中交通運(yùn)輸”專業(yè)。

  不過(guò),很多辭職并沒(méi)有被批準(zhǔn),于是管制員們強(qiáng)行申請(qǐng)事假,導(dǎo)致管制室的工作排班,逐漸出現(xiàn)極度困難的局面。累積疲憊和嚴(yán)重超時(shí),無(wú)時(shí)無(wú)刻不威脅著領(lǐng)導(dǎo)們的安全目標(biāo)。沒(méi)過(guò)多久,進(jìn)步管制員待遇的題目,就又被提上了議程。

  我想了想:“是不是由于周邊有時(shí)候會(huì)有其他用戶活動(dòng)?”

  飛機(jī)一次完整的飛行聯(lián)系管制的順序?yàn)椋候v飛機(jī)場(chǎng)“塔臺(tái)”

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