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汶川十三年| 緬懷邱光華英雄機(jī)組 英魂以天空為碑-法國空運(yùn)

  2008年5月31日13時,參加汶川抗震救多難的51歲特級飛行員邱光華和他的734機(jī)組:27歲的副駕駛李月、47歲的空勤機(jī)械師王懷遠(yuǎn)、28歲的空勤機(jī)械師陳林、23歲的物資裝卸和地面警戒員張鵬,前往理縣執(zhí)行救多難任務(wù)。這是他們第64次飛向地震多難區(qū)。當(dāng)日下午,直升機(jī)在返航途中,遭遇天氣突變,不幸失事……雄鷹一樣的5位勇士,就這樣永遠(yuǎn)地融進(jìn)川西北的青山之中。

王懷遠(yuǎn)

  (內(nèi)收留參考中國軍視網(wǎng)、新華社、央廣軍事)

陳林

  2008年6月14日,中心軍委為機(jī)長邱光華同道追記一等功。原成都軍區(qū)給李月、王懷遠(yuǎn)、陳林、張鵬同道追記一等功。

陳琳

  1980年出生的李月,是陸航團(tuán)年輕飛行員中的佼佼者。作為家中的獨子,李月2008年年初剛領(lǐng)了結(jié)婚證。小兩口有一個心愿:等部隊任務(wù)不緊張時,舉行旅游結(jié)婚。不想,這卻成為永遠(yuǎn)無法兌現(xiàn)的承諾。

邱光華

  王懷遠(yuǎn)曾經(jīng)是殲擊機(jī)飛行員,后因身體不適導(dǎo)致停飛。從地面機(jī)械師到空勤機(jī)械師,不放棄夢想的王懷遠(yuǎn)重回藍(lán)天,帶出了一批為飛行員護(hù)航的年輕機(jī)械師。1985年底,西躲墨脫發(fā)生嚴(yán)重雪多難,部隊派出4架直升機(jī)參加搶險。在這次救多難行動中,運(yùn)輸機(jī)把一架“黑鷹”空運(yùn)到西躲。負(fù)責(zé)拆卸和組裝工作的王懷遠(yuǎn),空運(yùn)報價海運(yùn)價格,和同事們一起僅用了4個小時就完成了直升機(jī)的組裝。冰天雪地中,為了保持電瓶的溫度,他把自己的衣服脫下來蓋住設(shè)備,邊吸氧邊操縱……

  1957年4月出生的邱光華,有著5800小時的飛行經(jīng)歷,是我國培養(yǎng)的第一代少數(shù)民族飛行員,先后榮立二等功2次,三等功4次。在陸航團(tuán)年輕飛行員眼中,作為四種氣象飛行指揮員的邱光華不僅是全大隊最年長者,也是經(jīng)驗最豐富、技術(shù)超一流的飛行員。邱光華原本不在救多難職員名單上。按照飛行員治理的有關(guān)規(guī)定,還有11個月,他就將到齡停飛

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