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在大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃下-上海雙清包稅

  民航資源網(wǎng)2021年3月12日消息:據(jù)港媒報(bào)道,由深圳東海航空董事長(zhǎng)黃楚標(biāo)創(chuàng)立的大灣區(qū)航空,早前申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)在香港和往來(lái)香港的客運(yùn)、貨運(yùn)或郵件服務(wù),共104個(gè)航點(diǎn),涵括中國(guó)內(nèi)地、日韓、臺(tái)灣及東南亞航線。大灣區(qū)航空董事許漢忠接受訪問(wèn)表示,空運(yùn)報(bào)價(jià)海運(yùn)價(jià)格,目前仍在申請(qǐng)航空營(yíng)運(yùn)人許可證等程序,希看在今年第三季度完成所有申請(qǐng),年底前3架飛機(jī)可投進(jìn)服務(wù)。

  許漢忠表示,公司在治理、登記、股權(quán)結(jié)構(gòu)及整體規(guī)劃,均符合香港治理航空的要求,加上公司屬東海團(tuán)體,海運(yùn)報(bào)價(jià)國(guó)際快遞,盡對(duì)有財(cái)政能力支持發(fā)展,并計(jì)劃在今年第二季度招聘人手。但他承認(rèn),公司的預(yù)備工作亦受到新冠疫情影響,例如運(yùn)送及改裝飛機(jī)的時(shí)間較預(yù)期遲2個(gè)月等。他相信隨著疫情受控,加上市民對(duì)旅游有需求,形勢(shì)將有改善。

  他又指,在大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃下,香港擔(dān)當(dāng)航空關(guān)鍵,公司有很大發(fā)展空間。被問(wèn)到香港機(jī)場(chǎng)收留量日漸飽和,關(guān)鍵角色會(huì)否北移,許稱香港機(jī)場(chǎng)能夠連系旅客至大灣區(qū),包括香港、澳門(mén)、廣州、深圳、珠海五大城市的大灣區(qū)機(jī)場(chǎng),功能不同,固然有競(jìng)爭(zhēng),但亦能發(fā)揮互補(bǔ)作用。另外,他表示空運(yùn)牌照局未有就公司申請(qǐng)收到反對(duì),但有接獲申訴。

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