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美軍機“險撞”臺灣客機 臺“民航局”趕緊撇清-深圳海派

  “南海戰(zhàn)略態(tài)勢感知”智庫官方微博20日消息,1月13日發(fā)生了驚險一幕,當(dāng)時1架美軍機與臺灣民航客機垂直高度僅相差76m。國際民航組織的規(guī)則規(guī)定,在FL290以上飛行的飛機應(yīng)保持2000英尺的垂直間隔。在當(dāng)時的情況下,兩架飛機的垂直間隔相差不到250ft,遠(yuǎn)未達(dá)到安全間隔。

  據(jù)報道,空中接近是指飛航中的兩機在空中過于接近,后果可能導(dǎo)致兩機相撞。

  報道稱,長榮航空表示,13日BR225臺北-新加坡航班的機長確實收到過航管值班職員的提醒通知稱航線四周有不明飛機,不過該航班仍按原計劃航線飛行。長榮說,假如碰到(極端)天氣等不可預(yù)知狀況,會依照航管提供的信息及指示進(jìn)行調(diào)度調(diào)整。

  據(jù)報道,臺灣“交通部民航局”則表示,雙方的間隔“盡對沒有”達(dá)到空中接近的標(biāo)準(zhǔn)。“民航局”說,海運報價國際快遞,當(dāng)時兩機的位置均被航管把握,并提供給了長榮客機。由于不明飛機未與航管部分聯(lián)系,因此無法判別其身份。

  據(jù)臺灣聯(lián)合新聞網(wǎng)報道,長榮航空今天(21日)對此前美軍機“異常”接近長榮航空客機的消息進(jìn)行了回應(yīng),稱確實收到過航線四周有不明飛機的提醒。此外,臺灣“民航局”表示,雙方的間隔沒有達(dá)到空中接近的標(biāo)準(zhǔn)。

  報道稱,當(dāng)時兩架飛機水平間隔4.27海里(約合7.9公里),相當(dāng)于民航局到新北市三重區(qū)的間隔。垂直間隔700英尺(約合213米),相當(dāng)于一座新光三越大樓的高度。

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