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中國(guó)對(duì)美國(guó)航空業(yè)具有重要意義: 中國(guó)是美國(guó)飛機(jī)最大的出口市場(chǎng)-美國(guó)海派

<a href=https://www.bjfsdex.com target=_blank class=infotextkey>美國(guó)</a>商會(huì):與中國(guó)脫鉤將重創(chuàng)美<a href=https://www.bjfsdex.com target=_blank class=infotextkey>航空</a>業(yè) 年損失超380億美元

  商會(huì)報(bào)告指出,中國(guó)對(duì)美國(guó)航空業(yè)具有重要意義: 中國(guó)事美國(guó)飛機(jī)最大的出口市場(chǎng),跨境鐵路國(guó)際物流,也是MRO服務(wù)市場(chǎng),同時(shí)中國(guó)也是不中斷增長(zhǎng)的研發(fā)中心。作為增長(zhǎng)最快的旅游市場(chǎng),中國(guó)事美國(guó)民用航空銷(xiāo)售收進(jìn)的直接和間接推動(dòng)力。

  民航資源網(wǎng)2021年2月18日消息:美國(guó)商會(huì)17號(hào)發(fā)布的《了解中美脫鉤》報(bào)告估計(jì),假如美國(guó)完全與中國(guó)脫鉤,將使美國(guó)飛機(jī)制造業(yè)和航空業(yè)每年的銷(xiāo)售損失380億到510億美元,并將導(dǎo)致16.7萬(wàn)至22.5萬(wàn)個(gè)工作崗位的流失。

  不過(guò)這個(gè)條件是這兩個(gè)超級(jí)大國(guó)之間的商貿(mào)往來(lái)徹底結(jié)束,空運(yùn)報(bào)價(jià)海運(yùn)價(jià)格,盡管如此,美國(guó)商會(huì)以為,考慮極端情況是很重要的,可以讓決策者關(guān)注與中國(guó)作戰(zhàn)所涉及的本錢(qián)。

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