今年春運(yùn)民航共運(yùn)送旅客3539萬(wàn)人次-深圳雙清包稅
| 作者：飛時(shí)達(dá)北京國(guó)際快遞公司 | 2021-09-19 閱讀數(shù)：1098 |
不過(guò)，民航旅客春節(jié)后出行意愿強(qiáng)烈。根據(jù)民航第三方評(píng)測(cè)機(jī)構(gòu) CAPSE發(fā)布《2021年3月旅客出行意愿指數(shù)（TWI）分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示：3月旅客商務(wù)出行意愿迅速恢復(fù)，環(huán)比2月份上升60%，同比上升102%。3月旅客旅游出行意愿同樣迅速恢復(fù)，3月份旅客旅游出行意愿指數(shù)環(huán)比2月份上升57%，同比上升124%。從旅客商務(wù)出行的意向城市來(lái)看，北京和上海是3月份旅客商務(wù)出行首選目的地，廣州、成都和深圳是旅客3月份商務(wù)出行主要目的地。
其中成都雙流、深圳寶安、重慶江北、昆明長(zhǎng)水、西安咸陽(yáng)、上海虹橋、杭州蕭山、鄭州新鄭、武漢天河、海口美蘭、長(zhǎng)沙黃花、三亞鳳凰、貴州龍洞堡、烏魯木齊地窩堡、蘭州中川、濟(jì)南遠(yuǎn)墻、南寧吳圩、太原武宿、呼和浩特白塔、溫州龍灣、寧波櫟社、珠海金灣、銀川河?xùn)|等23個(gè)國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)出港航班量均高于2020年同期，但均低于2019年同期。
另外在春運(yùn)期間，固然受到“就地過(guò)年”倡議影響，北、上、廣、深依舊是最熱門的目的地城市。
據(jù)飛友科技數(shù)據(jù)顯示，2021年春運(yùn)期間內(nèi)地航線共實(shí)際執(zhí)行飛行航班353285班，日均8832班，較2020年同期增加 13.95%，較2019年減少27.8%。（備注：航班量?jī)H包含內(nèi)地航線航班量，往共享、經(jīng)停、備降）。
據(jù)國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制春運(yùn)工作專班數(shù)據(jù)顯示，今年春運(yùn)全國(guó)鐵路、公路、水路、民航共發(fā)送旅客預(yù)計(jì)達(dá)到8.7億人次（87083.6萬(wàn)），比2019年同期下降70.9%，比2020年同期下降40.8%。其中，鐵路累計(jì)發(fā)送旅客2.2億人次（21782.1萬(wàn)），空運(yùn)報(bào)價(jià)海運(yùn)價(jià)格，比2019年同期下降46.5%，比2020年同期上升3.5%；公路累計(jì)發(fā)送旅客6.0億人次（60231.0萬(wàn)），比2019年同期下降75.5%，比2020年同期下降50.2%；水路累計(jì)發(fā)送旅客1533.8萬(wàn)人次，比2019年同期下降69.8%，比2020年同期上升24.5%；民航累計(jì)發(fā)送旅客3536.8萬(wàn)人次，比2019年同期下降51.5%，比2020年同期下降8.5%。民航和鐵路在各種交通運(yùn)輸方式中旅客恢復(fù)速度相對(duì)較快。
民航資源網(wǎng)2021年3月9日消息：3月8日，2021年民航春運(yùn)工作正式結(jié)束。受到疫情防控等因素影響，今年春運(yùn)期間民航客運(yùn)量有所下降。今年春運(yùn)共40天（從1月28日到3月8日），鐵路運(yùn)輸上海空運(yùn)，據(jù)民航局初步數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年春運(yùn)民航共運(yùn)送旅客3539萬(wàn)人次，日均88.475萬(wàn)人次，旅客較2020年同期下降7.78%，比2019年下降約51.44%。
此外根據(jù)飛友科技統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)期間主要航司中，國(guó)航、東航、南航內(nèi)地航線均勻客座率均在60%以上，海航、吉祥航空內(nèi)地航線均勻客座率均在65%以上。
2021年春運(yùn)期間，內(nèi)地千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)中出港航班量排名前十的機(jī)場(chǎng)分別為廣州白云、成都雙流、深圳寶安、重慶江北、昆明長(zhǎng)水、西安咸陽(yáng)、北京首都、上海浦東、上海虹橋、杭州蕭山機(jī)場(chǎng)。
其中排名前三位城市上海、北京、廣州在春運(yùn)期間的進(jìn)港航班量分別為19971班、18274班、15993班。
圖：2021年春運(yùn)期間國(guó)內(nèi)千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)出航航班量與2020年/2019年同期對(duì)比
春運(yùn)期間中國(guó)內(nèi)地最熱門往返航線TOP15分別依次為：上海-深圳、上海-成都、北京-上海、北京-成都、上海-廣州、上海-重慶、重慶-深圳、成都-廣州、成都-深圳、重慶-廣州、北京-深圳、三亞-北京、北京-廣州、廣州-杭州、上海-西安。
國(guó)內(nèi)最熱門目的地TOP15城市依次分別為：上海、北京、廣州、成都、深圳、重慶、昆明、西安、杭州、鄭州、南京、武漢、海口、長(zhǎng)沙、和三亞。
值得留意的是，今年春運(yùn)初期，民航客運(yùn)量基本處于低位運(yùn)行甚至略有下將趨勢(shì)，有別于往年旅客人數(shù)持續(xù)攀升的情況。特別是春運(yùn)前半程客運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)低迷，前20天（1月28日至2月16日）民航僅運(yùn)送旅客1073萬(wàn)人次，較2020年春運(yùn)同期下降67.25%，較2019年下降69.71%。從逐日民航旅客運(yùn)輸情況看，特別是2月12日（正月初一）單日發(fā)送旅客16.2萬(wàn)人次，人數(shù)為春運(yùn)期間最低值，同比2020年同期下降了80.9%。2月17日（正月初六）市場(chǎng)開始迅速恢復(fù)，單日發(fā)送旅客量增長(zhǎng)到了104.5萬(wàn)人次。春運(yùn)后半程（2月17日至3月8日）20天民航運(yùn)送旅客2466萬(wàn)人次，較2020年大幅增長(zhǎng)339.46%，較2019年下降34.14%。
圖：2021年春運(yùn)內(nèi)地航線航班執(zhí)行與取消趨勢(shì)
圖：2021年春運(yùn)國(guó)內(nèi)航司內(nèi)地航線客座率
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