以及重新檢視各項防疫標準作業程序-加拿大雙清包稅
“身為航空業第一線，一點警覺心也沒有！”其朋友夸大，機艙里講究倫理，機長說了算，資淺的同事又無奈又怕受傷害，結果如今真的造成感染，還導致臺灣本土個案，更令人生氣！
綜合臺灣媒體報道，臺灣一名女飛行員12月18日確診新冠肺炎，12月20日，同機另外兩名男飛行員也確診，防疫部分以為是其中一名60多歲新西蘭籍男性飛行員傳染另外2人，是一起“航空器感染事件”。根據調查，3人12月12日同時執勤，而該名被以為是傳染源的飛行員，當時在機上不停咳嗽卻不戴口罩。
該名違反防疫規定釀多人染疫，航空公司治理不善卻未受罰引發關注。臺灣地區指揮中心指揮官12月22日表示，將和相關單位開會，除研議加嚴防疫措施，也會決定航空公司罰則。
針對事件，長榮航空回應表示，目前公司內部及飛機已全面進行消毒，將會全面配合疫情指揮中心疫調，而針對該位機長違反防疫相關規定且規避及妨礙疫調，公司將召開事實調查委員會及紀律委員會，鐵路運輸上海空運，違規屬實將予以免職處分。
據中國時報報道，該名新西蘭籍飛行員為伊朗裔，加進長榮航空逾16年，是相當資深的一名機長。但也因其身份，讓學弟、學妹們對他“咳嗽不戴口罩”的行為敢怒不敢言，導致兩名同事先后被傳染，害人不淺！
中國臺灣地區長榮航空一名外國籍男機師（飛行員）執勤時發病卻不戴口罩，導致同機2名飛行員感染，該男子還傳染給一名臺灣女性，導致臺灣253天沒有本土病例的記錄破功。
臺灣桃園衛生局12月22日因新西蘭籍飛行員未詳實告知接觸史及活動史造成傳染他人及社區感染風險，對其重罰新臺幣30萬元（約人民幣7萬元）。
根據臺灣地區目前政策，飛國際行線機組職員不列進居家檢疫14天名單，在進境無癥狀的情形下，飛行組員或貨機監貨職員進境后3天內，客艙組員或機務職員進境后5天內，應留在居所不得派飛及外出。機組職員縮短居家檢疫規定上路以來，全臺共有多達5萬4000人次的機組職員適用，一共出現23件違規，其中13件發生在外站、10件在臺灣，綜觀違規比例相對低，違者均由公司處罰，最重以開除處分。
有眼尖網友揪出這3個地方的共同點，就是四周都有摩鐵（汽車旅館）與酒店，以為兩人關系“不單純”。
該名飛行員個人社交賬號顯示，他2004年6月加進長榮航空，負責駕駛波音777-300ER。他固然技術出色，人緣卻不太好。熟識他的朋友透露，其前科累累，平常就不太喜歡戴口罩，眾人對他不把防疫當一回事的態度，相當不以為然。
據臺灣地區疫情指揮中心先容，該名新西蘭籍飛行員11月29日抵達美國，12月4日抵臺，居家檢疫到12月7日出關，并于12月8日至12日期間在臺北、桃園等地區到處跑，又與廣達團體女員工接觸，導致對方感染確診。
12月22日，國際貨運空運價格，與該新西蘭籍男飛行員“密切接觸”的臺灣廣達團體旗下一公司一名30多歲臺灣女子確診新冠肺炎，導致臺灣今年4月以來已經253天沒有本土病例的記錄停止。
該飛行員確診后接受疫調時不老實，不僅沒交代與廣達女員工密切接觸，問他往哪，也都回答不知道、不記得，消極態度讓疫調職員十分著急。最后警方調閱監視器畫面，才查出他和“密切接觸”的廣達旗下女員工，到過新光三越臺北天母店、遠東SOGO臺北天母店和好市多桃園南
