作者:飛時達北京國際快遞公司 | 2021-09-21 閱讀數(shù):958 |
都說天下車隊長一般“黑”,少踩剎車……別猛給油門……實在細看,企業(yè)客戶推薦的輕卡一定是最會省錢的車。劉軍說,“企業(yè)用車和個人用車不同,我們是要核算綜合本錢的,司機、人工、車輛磨損、加油等等一系列的日常支出都要均勻到我們每趟每臺車的利潤中,現(xiàn)在司機和工人的工資都不便宜,我們漯河這邊的司機一個月均勻也要七千多,所以在車子的選擇和使用上,我們會優(yōu)先考慮經(jīng)濟價值高、綜合效率優(yōu)的車子來做固定用車。”
在服務(wù)方面,劉軍有著自己的一套理念,“首先,我們選車一定選當?shù)胤⻊?wù)站和全國服務(wù)站點多的品牌,我們的車子不管開到哪里,一旦有題目,隨時可以得到有效解決。當初疫情的時候我們看到江淮在全國很多地方及時應(yīng)援,這就是我們企業(yè)的服務(wù)標準;其次,車子固然用著沒有題目,但當?shù)胤⻊?wù)站多,我們用的就放心,不怕一萬,就怕萬一。我們的車隊一般都是一二百公里省內(nèi)跑,在漯河,國際貨運空運價格,車隊的江淮車隨便開,我都放心。”
在說到江淮康鈴J6大寬體的使用感受時,劉總豎起了大拇指,“我們車隊十幾臺車,目前沒有一臺車撂挑子,除正常保養(yǎng),全部按照排班計劃正常運行,這點是我們非常滿足的。” 劉總特別提到,“康鈴大寬體不僅僅是貨廂寬大好裝貨,駕駛室寬度也達到兩米出頭,我們的司機都感覺這車開的敞亮。”
企業(yè)用戶一方面要求“快”,但更要求“穩(wěn)”。對此,劉軍說:“安全運輸永遠是第一位標準。當時選擇康鈴J6大寬體,很大一部分原因就是看中了他的安全穩(wěn)定性,在配置上,康鈴J6剎車采用前盤后鼓式,同時標配ABS防抱死系統(tǒng),滿載運輸中,剎車及時穩(wěn)定是非常關(guān)鍵的。另外,低滾阻真空鋼絲胎,高強度輪輞和流線型車身的設(shè)計,不僅可以有效降低地面摩擦力和風(fēng)向阻力,我們的司機在跑路況差的一點的地區(qū),穩(wěn)定性也能得到保證。人貨平安是我們的運輸宗旨。”
企業(yè)用戶要求更高:品質(zhì)和服務(wù)缺一不可
物流企業(yè)順利復(fù)產(chǎn)復(fù)工,接連出臺了一系列利好幫扶政策。進進下半年,各大物流企業(yè)隨著業(yè)務(wù)量的恢復(fù),用車需求的增加,開始不中斷擴充自己的車隊規(guī)模。來自河南漯河物流公司的負責(zé)人劉軍說:“今年上半年我們的業(yè)務(wù)量相對較少,但基本能和往年保持持平。五一以后,業(yè)務(wù)量明顯提升,我們先后購置了十幾臺江淮康鈴大寬體。”/pp line-height: 2em; margin-bottom: 20px;">
上一篇 七、移動平臺
下一篇 也可以保持30天的待機時間-國際快遞費用
國際快遞推薦:DHL,DHL代理,北京DHL,北京DHL代理,北京DHL快遞,北京DHL國際快遞,DHL快遞代理,北京DHL快遞代理,TNT代理,北京TNT代理,北京TNT快遞代理,北京TNT國際快遞代理,北京TNT國際快遞,EMS代理,EMS快遞代理,EMS國際快遞,EMS國際快遞代理,北京FedEx,F(xiàn)edEx代理,北京FedEx快遞,F(xiàn)edEx快遞代理,北京FedEx國際快遞代理,北京FedEx國際快遞公司代理,北京聯(lián)邦快遞代理,郵政EMS國際快遞公司業(yè)務(wù),郵政國際大包,郵政國際海運服務(wù),北京國際空運公司,北京國際貨運公司服務(wù),北京國際海運公司,北京國際物流公司服務(wù),國際搬家運輸服務(wù)。dhl國際快遞查詢_fedex國際快遞查詢_ems國際快遞查詢_tnt國際快遞查詢_tnt快遞單號查詢_tnt國際快遞_tnt快遞查詢_dhl快遞查詢_dhl國際快遞電話_fedex國際快遞電話_fedex快遞查詢_聯(lián)邦快遞單號查詢_聯(lián)邦快遞電話_聯(lián)邦快遞查詢_聯(lián)邦國際快遞_ups快遞查詢_ups國際快遞查詢_ups國際快遞_ups快遞電話_ems國際快遞價格表_國際貨運代理_報關(guān)與國際貨運_國際貨運代理公司_國際空運價格_國際空運公司_國際搬家公司_北京國際搬家公司_國際搬家公司。