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南航通航相關先容
南航通航是國內為數未幾的擁有全資質能力的通航企業，能夠從事各類通用航空作業任務，主要經營范圍包括陸上石油服務、海上石油服務、直升機外載荷飛行、人工降水、醫療救護、航空探礦、空中游覽、私人飛機駕駛執照培訓、直升機引航作業、航空器代管業務、出租飛行、通用航空包機飛行、航空攝影、空中廣告、海洋監測、漁業飛行、氣象探測、科學實驗、城市消防、空中巡查、飛機播種、空中除草、防治衛生害蟲、航空護林、飛機維修等多個領域。
當天，南航股份公司與三家投資主體、員工持股平臺以及南航通航在北京產權交易所正式簽約。混改完成后，南航通航的注冊資本由人民幣10億元增至人民幣13.4228億元，南航股份公司、國改雙百基金、南網產業投資團體、南航資本控股、珠海通航通分別持有57.9%、14.1%、10%、10%、8%的股權，南航股份公司依舊保持控股地位。
增資資金將服務社會經濟發展，促進國際國內雙循環
面對新冠肺炎疫情考驗，2020年以來，南航通航加強防疫和復工復產，以優質服務贏得客戶、上級好評，保持良好發展態勢，安全形勢平穩，效益持續增長。截至11月20日，實現安全飛行11972小時，2020年1-11月公司利潤總額預計同比增長45%。已逾額完成年度利潤指標。
南航通航共運營25架通用飛機，其中自有S系列重型直升機16架，是美國西科斯基亞洲最大直升機機隊；在珠海、湛江，三亞和興城設有4個長期海上作業基地，擁有珠海九洲機場、湛江新塘機場和三亞鳳凰直升機起降場等自有通航機場，跨境鐵路國際物流，并在廣東、廣西、云南、貴州等省區設有超過10個作業點；具備CCAR91、CCAR135部等載客和私人飛行運營資質，以及CCAR61部的私照、商照和機型培訓資質；是CCAR145部飛機維修單位，具有大量機型的高級別定檢維修能力；2009年獲得民航中南治理局頒發CCAR-147《維修培訓機構合格證》，是國內第二家具有該培訓資質的通航公司，具有S76、S76A、S76C、S92A及BELL407等多種主流直升機機型的培訓資質；自2003年6月起，南航通航獲得并保持BSI公司頒發的ISO9001質量治理體系和ISO14001環境治理體系的國際認證證書。
民航資源網2020年11月26日消息：2020年11月26日，南航通用航空有限公司(以下簡稱“南航通航”)正式實施混合所有制改革，引進國改雙百發展基金治理有限公司、南方電網產業投資團體有限責任公司和中國南航團體資本控股有限公司三家投資主體，并實施員工持股，成為實行混合所有制的國家骨干通用航空企業之一。
在國務院國資委的指導下，南航通航按照國務院國企改革“雙百行動”工作部署，落實南航團體推進國企改革的要求，制定了《南航通航“雙百行動”綜合改革實施方案》，成立“雙百行動”工作組，經過多輪協商、交流和談判，引進戰略投資者，簽署增資擴股協議，順利完成混合所有制改革，成為國企改革“雙百行動”落實落地的又一個生動案例。
2019年，南航在團體層面引進投資者，在北京公布正式實施股權多元化改革，取得良好效果。此次南航團體在其子公司南航通航實施的混合所有制改革，是深進貫徹落實習近平總書記關于國企改革指示精神、扎實推進國務院國資委國企改革3年行動計劃的實際行動，也是將民航局“放管服”改革推向深進的具體體現。
改革實施后，南航通航企業性質從國有獨資公司轉變為混合所有制公司，落實董事會職權，法人治理結構更加完善，員工工作積極性將得到充分開釋，有利于南航通航做強做優做大國有資本，加快推動國有企業高質量發展。
南航通航隸屬于中國南方航空團體有限公司，是國家骨干通用航空企業之一。2018年8月，南航通航被列進國務院國資委“雙百行動”綜合改革企業名單。2019年5月，南航通航被列為國家發改委第四批“重點領域混合所有制改革”試點企業。
南航通航地處粵港澳大灣區核心戰略要沖，業務范圍輻射全國各區域。目前，南航通航已開通廣州-澳門跨境直升機航線，合作開發船山島際通勤飛行業務，并籌劃開通粵港澳及其他城市的境內、跨境短途運輸航線，助力搭建區域通勤飛行網絡。
未來，南航通航將立足粵港澳大灣區，以海南自貿港、長三角經濟帶和京津冀區域經濟建設為契機，海運費，發揮專業技術、職員上風，深耕海油運輸、電力能源等產業類傳統通航運輸市場，大力拓展維修服務、海島觀光、短途空勤、緊急救援、醫療救助、通航培訓、公務飛行等新興產業和通航產品，促進交通運輸、醫療保障、旅游娛樂等多產業發展，為促進國際國內經濟雙循環貢獻氣力。
南航國企改革“雙百行動”再下一城
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