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因此政府決定單方面先向一些疫情穩定的國家開通一般旅游-國際海運物流

  國際航空運輸協會(IATA)早前猜測,全球航空運輸量要到2024年才會恢復到疫情前的水平,比最初預期的時間晚一年。

新加坡部長用《西游記》形收留重振航空業決心

  剛剛接任交通部長的王乙康坦言,國際物流,在海陸空這三大領域當中,他最擔心的是“空”,由于這是新加坡的經濟命根子,“它不只關系到航空領域的工作職員,也關系到整個經濟,樟宜機場、新加坡航空公司假如不能夠像以前那樣操縱的話,對整個經濟體的打擊是相當大的”。

  圖:右一為王乙康

  新冠肺炎疫情對航空業造成重創。面對著遠遠無期的復興日,新加坡交通部長王乙康日前在接受《聯合早報》專訪時夸大,新加坡要如同唐僧師徒西天取經,以當年打造樟宜機場的魄力和決心來排除萬難,重振世界航空關鍵的地位。

  王乙康表示,在受疫情影響的眾多國家當中,新加坡國土面積是最小的,而且沒有內陸航空業支撐,只能靠國際航空業,因此政府決定單方面先向一些疫情穩定的國家開通一般旅游。

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