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但美國聯(lián)合航空公司正在開始一個新的試點項目:該航空公司將從10月15日開始-上海空運

作者:飛時達(dá)北京國際快遞公司      2021-09-22    閱讀數(shù):604

  固然這只是一個試點項目,但這是一件非常好的事情,關(guān)鍵是要看這種部署的結(jié)果以及它能否跳過檢疫期。旅行后的兩周隔離期,這在全球現(xiàn)階段的疫情中被相當(dāng)廣泛地采用,它的本意是無論檢測結(jié)果如何,無論來源和發(fā)生時間如何,都要在大多數(shù)地方適用。

  美聯(lián)航直接與夏威夷政府和衛(wèi)生監(jiān)管部分合作,在檢疫措施方面達(dá)到了該州的要求,因此,假如旅客在旅行前的這種檢測返回的結(jié)果是陰性,那么在他們到達(dá)夏威夷后,就不必遵守當(dāng)?shù)氐膹娭茩z疫期。這顯然是前往夏威夷這樣的熱門旅游目的地的一大障礙,由于對于任何從美洲大陸來的人來說,兩周的檢疫期會吃掉全部或更多的假期。

  選擇現(xiàn)場檢測則需要提前安排到SFO國際航站樓內(nèi)的檢測機構(gòu)進(jìn)行檢測,檢測時間為天天上午9點到下午6點,地點在機場。

  但是由于在現(xiàn)階段的檢測中,國際物流,檢測結(jié)果還沒有達(dá)到萬無一失的程度--例如,檢測對無癥狀個體的COVID-19的檢測效果可能較差,而且當(dāng)病毒載量還沒有高到可以提供可靠的丈量結(jié)果時。這些情況會導(dǎo)致假陰性,當(dāng)14天的隔離期是強制性的、普遍性的時候,這就不是題目了。

  旅游業(yè),尤其是美國國內(nèi)的旅游業(yè),對夏威夷等州的經(jīng)濟福祉至關(guān)重要--而廣泛的檢測可以成為在美國其他地方和國際上開辟更多此類經(jīng)濟活動的杠桿。但是,在這些措施超越試點階段之前,需要進(jìn)行密切和仔細(xì)的研究,并由衛(wèi)生專業(yè)職員仔細(xì)檢查,以及進(jìn)步診中斷的正確性和一致性。

  假如乘客選擇第一種,則建議乘客至少在飛行前10天申請檢測試劑盒,然后在飛行前72小時內(nèi)提供樣本進(jìn)行檢測,這樣做的目的一是為了保證及時收到樣本盒,二是為了保證檢測結(jié)果是最近的,在隨后的飛行前的時間內(nèi)感染COVID-19的可能性極低。選擇這種方式的乘客可以通過SFO的投遞箱將樣本送回,結(jié)果在他們落地后才會到達(dá),但收到樣本后仍然會縮短他們的強制隔離期。

  航空公司已與兩家公司合作提供測試。Color公司提供上門檢測包,由醫(yī)生訂購,并在收到樣本后1-2天內(nèi)提供結(jié)果;GoHealth Urgent Care公司將在機場提供現(xiàn)場檢測,使用雅培ID NOW快速COVID-19檢測,只需15分鐘即可返回結(jié)果。

  隨著COVID-19疫情的持續(xù),仍然沒有明確的路徑回到任何意義上的 “照常營業(yè)”,但美國聯(lián)合航空公司正在開始一個新的試點項目:該航空公司將從10月15日開始,向從舊金山SFO飛往夏威夷航點的乘客提供COVID-19測試(可以在機場進(jìn)行快速測試,也可以在旅行前在家郵寄測試結(jié)果)。

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