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民航資源網(wǎng)2020年9月26日消息:據(jù)路透社報道-海運費

作者:飛時達北京國際快遞公司      2021-09-22    閱讀數(shù):536

  目前,航空公司正急切地等待飛行員在重新駕駛波音737MAX之前必須接受的培訓(xùn)結(jié)果。美國航空希看在11月前為737飛機的飛行員開始遠程學(xué)習(xí)培訓(xùn)并進進模擬機培訓(xùn)。

  美國聯(lián)邦航空局一直在與加拿大運輸局、歐盟航空安全局(EASA)和巴西國家民用航空局(ANAC)合作,以評估波音公司提出的修改設(shè)計,并為737MAX恢復(fù)飛行進行培訓(xùn)。

  他表示,歐盟航空安全局有看在美國聯(lián)邦航空治理局(FAA)之后“不久”取消其飛行禁令,但單個航空公司恢復(fù)在歐洲飛行所需的國家運營許可可能需要更長的時間。當(dāng)被問及何時取消飛行禁令時,他說:“我們預(yù)計可能是11月。”他說,預(yù)計中國將需要更長的時間給予批準(zhǔn)。

  在今年6月的參議院聽證會上,史蒂夫

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