作者:飛時(shí)達(dá)北京國(guó)際快遞公司 | 2021-09-23 閱讀數(shù):579 |
南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)T1改擴(kuò)建工程是全省重點(diǎn)交通工程項(xiàng)目,按照“一次規(guī)劃、分階段建設(shè)”的原則,改造玉成國(guó)內(nèi)航站樓,工程總投資約37.18億元,于2017年12月30日正式開(kāi)工,經(jīng)過(guò)兩年多建設(shè),此次完成了包括T1主樓改造、新建北指廊、拆除重建樓前高架橋以及優(yōu)化飛行區(qū)跑滑系統(tǒng)等第一階段工程。第二階段T1南指廊改造工程有看于明年完工。
會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)播放南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)T1改擴(kuò)建工程匯報(bào)片。省有關(guān)部分領(lǐng)導(dǎo)、南京市政府領(lǐng)導(dǎo),行業(yè)主管部分、駐場(chǎng)單位、航空公司,團(tuán)體公司領(lǐng)導(dǎo)及各方面代表等百余人參加投運(yùn)儀式,共同見(jiàn)證這一歷史性時(shí)刻。
圖源:東部機(jī)場(chǎng)團(tuán)體
錢(qián)凱法在匯報(bào)中說(shuō),T1保障能力倍增,總建筑面積從13.2萬(wàn)平方米增加至21萬(wàn)平方米,近機(jī)位從16個(gè)增加至32個(gè),總投資控制在37億概算之內(nèi)。南京機(jī)場(chǎng)進(jìn)進(jìn)雙航站樓聯(lián)合運(yùn)行時(shí)代,運(yùn)行模式發(fā)生質(zhì)變,也為未來(lái)多航站樓運(yùn)行構(gòu)建了科學(xué)高效平臺(tái)。T1改擴(kuò)建工程堅(jiān)持規(guī)劃先行,充分考慮軌道交通接進(jìn)和地下空間預(yù)留,為三期工程和未來(lái)發(fā)展創(chuàng)造條件,南京機(jī)場(chǎng)關(guān)鍵地位更加清楚。T1改擴(kuò)建工程努力為“四型機(jī)場(chǎng)”建設(shè)提供南京方案。隨著T1正式投用,南京機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)“雙樓合璧”,將進(jìn)一步提升團(tuán)體龍頭機(jī)場(chǎng)的保障能力和運(yùn)行品質(zhì),為打造一流機(jī)場(chǎng)團(tuán)體,致力成為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展典范再添動(dòng)力。團(tuán)體將積極謀劃南京機(jī)場(chǎng)三期工程前期工作,以更高標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)營(yíng)連接世界的空中門(mén)戶,為穩(wěn)定供給鏈、產(chǎn)業(yè)鏈,培育新動(dòng)能、開(kāi)啟新引擎,貢獻(xiàn)民航硬核氣力。
民航資源網(wǎng)2020年7月29日消息:據(jù)東部機(jī)場(chǎng)團(tuán)體消息,T1艷服回來(lái),南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)“雙樓合璧”!7月29日上午11時(shí)許,副省長(zhǎng)費(fèi)高云公布南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)1號(hào)航站樓投進(jìn)運(yùn)營(yíng)。
省政府副秘書(shū)長(zhǎng)吳永宏出席投運(yùn)儀式。團(tuán)體公司董事長(zhǎng)錢(qián)凱法匯報(bào)T1改擴(kuò)建工程情況,國(guó)際貨運(yùn)空運(yùn)價(jià)格,黨委書(shū)記馮軍主持投運(yùn)儀式。
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