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浙江金塘大浦口集裝箱吞吐量增長8.14%共18條國際航線廣州弘澤國際貨運


  上海歐克國際貨運據(jù)介紹馬耳他輪日前在坐落于浙江省舟山市的金塘大浦口集裝箱碼頭1號泊位裝載1000標(biāo)箱貨物后,前去俄羅斯符拉迪沃斯托克;新加坡籍“賢城輪”在1號泊位裝載638標(biāo)箱前去加納特馬,海上巨輪穿梭、陸上集卡往來,呈現(xiàn)出的是金塘大浦口集裝箱碼頭繁忙景象。
 
  根據(jù)舟山市港航和口岸管理局消息,截止到8月底,金塘大浦口碼頭2021年集裝箱吞吐量完成1004755標(biāo)箱,宏鷹國際貨運代理相較上一年提前半個月破百萬標(biāo)箱,增加8.14%。
 
  據(jù)舟山甬舟集裝箱碼頭公司相關(guān)負(fù)責(zé)人指出,“受外貿(mào)需求強勁拉動,集裝箱運輸量增勢喜人。”在密織常態(tài)化疫情防控網(wǎng)的同時,該公司加強與船公司協(xié)調(diào)配合,持續(xù)在增加新航線等方面下功夫,新增加邊航俄羅斯線、薩哈林俄羅斯線、以星俄羅斯線、瑞洋海運俄羅斯線等4條國際航線,現(xiàn)如今大浦口碼頭已經(jīng)有國際航線18條。
 
  經(jīng)濟指標(biāo)逆勢上揚,離不開營商環(huán)境的持續(xù)優(yōu)化。
 
  據(jù)舟山市港航和口岸管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“梳理營商環(huán)境任務(wù)清單‘一本帳’,查找26項企業(yè)關(guān)注堵點、痛點,想方設(shè)法為企業(yè)辦實事、解難事。”福建國際貨運代理在今年以來,因受到疫情持續(xù)影響,國際各港口作業(yè)效率下降,外運集裝箱回流慢、缺艙缺箱問題突出。
 
  針對這個問題,舟山口岸專班加大調(diào)研、政策研究,在金塘大浦口碼頭實施進境空箱“船邊直提”,一舉破解以往空箱堆存兩天左右效率低等問題,實現(xiàn)卸運“零延時”,減少了集裝箱空箱堆場堆存,提升了流轉(zhuǎn)效率。
 
  據(jù)悉,進境空箱“船邊直提”業(yè)務(wù),主要是由企業(yè)在線申報后,能夠直接憑海關(guān)電子放行指令辦理提箱手續(xù),廣州斯諾克國際貨運合理安排集卡車在船邊直接運走集裝箱,免去進境空箱在碼頭堆存時間,通關(guān)時間節(jié)省12小時以上。
 
  在加快推進港區(qū)智慧化方面,由舟山市港航和口岸管理局牽頭,舟山海關(guān)、舟山出入境邊防檢查站、舟山海事局、嵊泗海關(guān)、馬跡山出入境邊防檢查站等6家單位組成首個中國(浙江)自由貿(mào)易試驗區(qū)舟山口岸聯(lián)合黨委,為促進“服

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