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為旅客提供安全、統(tǒng)一且簡化的乘機(jī)流程; 同時通過新技術(shù)、新業(yè)務(wù)模式的探索及應(yīng)用-中東國際國際快遞

作者:飛時達(dá)北京國際快遞公司      2021-09-24    閱讀數(shù):1032

  為確保旅客安全和放心出行,國內(nèi)各機(jī)場與航空公司在疫情期間,迅速采取了體溫丈量、消毒防護(hù)、健康信息查驗及申報在內(nèi)的一系列防疫措施。假如能夠協(xié)調(diào)各地和各個機(jī)場的標(biāo)準(zhǔn)與要求,降低旅客航空出行的復(fù)雜度,將有助于提升旅客滿足度和增加航空出行的意愿。

  近日,國際民航組織理事會通過了《啟航:新冠肺炎疫情公共衛(wèi)生危機(jī)下的航空旅行指南》,敦促國際民航組織成員國“在全球和區(qū)域范圍內(nèi)協(xié)調(diào)一致,國際物流,采取降低新冠疫情風(fēng)險的措施,保持靈活性和針對性,確保全球航空運輸布滿活力和競爭力,推動經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。”

  中國國內(nèi)疫情防控形勢已持續(xù)向好,民航市場逐步觸底反彈,單日運輸旅客量由低谷時的7.5%,恢復(fù)至往年同期的61.5%,部分機(jī)場國內(nèi)航班量也已恢復(fù)近九成。中國民航的企穩(wěn)回升,為全球行業(yè)復(fù)蘇注進(jìn)了一劑強(qiáng)心針。

  在此,我們強(qiáng)烈倡議行業(yè)各方,積極參照國際民航組織《航空復(fù)蘇工作組報告》、《IATA關(guān)于重啟民航業(yè)旅客流程指導(dǎo)》以及民航局第四版《運輸機(jī)場、運輸航空公司疫情防控指南》的意見與建議,為旅客提供安全、同一且簡化的伺機(jī)流程;同時通過新技術(shù)、新業(yè)務(wù)模式的探索及應(yīng)用,將防疫需要與便捷出行有機(jī)結(jié)合,為旅客提供包括值機(jī)、行李交運在內(nèi)的更多“場外操縱”選擇,采用電子登機(jī)牌、人臉識別等“無接觸”伺機(jī)服務(wù)模式,最大程度的減少物理接觸、降低場內(nèi)聚集、提升運行效率及旅客出行體驗。

  作為先行復(fù)蘇的民航市場,希看中國民航業(yè)各相關(guān)方在遵守和執(zhí)行中國民航局、國際民航組織和國際航協(xié),關(guān)于疫情防控與行業(yè)重啟指南的同時,積極探索和總結(jié)出一套安全、同一和簡化的旅客出行流程,為全球航空運輸業(yè)提供寶貴的經(jīng)驗參考。

  民航資源網(wǎng)2020年6月11日消息:2020年上半年,新冠疫情給全球航空業(yè)造成前所未有的重創(chuàng)。國際航協(xié)(IATA)最新猜測,2020年全行業(yè)將損失843億美元,收進(jìn)銳減至2019年的一半,即4,190億美元。在后疫情時期,航空業(yè)利益相關(guān)方需高瞻遠(yuǎn)矚、團(tuán)結(jié)一致,積極采取同一標(biāo)準(zhǔn)和必要措施。唯有此舉才能重塑行業(yè)信心,贏得旅客的信任,加速行業(yè)重啟。

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