作者:飛時達北京國際快遞公司 | 2021-09-27 閱讀數(shù):503 |
民航資源網(wǎng)2020年3月14日消息:據(jù)路透社報道,美國三大航空公司13日表示,正在與美國政府就可能的救助進行磋商。新冠肺炎疫情的快速蔓延導(dǎo)致全球范圍內(nèi)的旅行限制,大型活動紛紛被取消,航班預(yù)定量及執(zhí)行量急劇下滑。
13日美國總統(tǒng)特朗普表示,如果需要我們將向航空業(yè)提供幫助。目前航空公司還沒有要求幫助,一旦他們要求,我們將會確保我們的航空公司強健。
美聯(lián)航首席執(zhí)行官Oscar Munoz本周有兩天的時間都在華盛頓與美國政府官員溝通,美聯(lián)航總裁Scott Kirby與各大銀行高層密切聯(lián)系,以評估疫情對經(jīng)濟的影響。
達美航空首席執(zhí)行官Ed Bastian告訴員工,達美也在尋求政府的幫助。“我們正在與白宮及國會就政府能夠提供的救助進行磋商,以渡過這段時期。航空需求下滑的速度前所未見。”他將會放棄今年的薪酬。
美航發(fā)言人表示,該公司也在進行相關(guān)的磋商。
三名知情人士稱,12日航空公司及其工會與白宮高級官員就不斷升級的疫情進行了磋商。
該知情人士表示,目前磋商仍處于初期,沒有達成具體意見。航空公司警告稱可能會裁員數(shù)千人,并警告需采取緊急措施。
達美航空首席執(zhí)行官Ed Bastian表示,對于獲得政府幫助持樂觀態(tài)度,但是具體形式和金額尚不清楚。他表示,不能冒險把公司的未來放在政府救助上。
達美航空將在未來數(shù)月內(nèi)削減40%的運力,這是該公司歷史上最大規(guī)模的一次,其中包括取消大部分歐洲航班。
為節(jié)省現(xiàn)金流,達美將停飛多達300架飛機,推遲接收新飛機,推遲其他投資項目,暫停招聘計劃。
達美、美聯(lián)航及美航最近幾周都進行了融資,其中美聯(lián)航達到了20億美元。過去一個月美國三大航的股價下跌了40%-56%。
此前,美國財長史蒂芬
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