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中國航運業2020第一季度低谷徘徊-郵政小包

這一趨勢還將持續。第二季度中國航運景氣指數預計為93.26點,比一季度上升30.31點,進入微弱不景氣區間;中國航運信心指數預計為60.31點,比一季度上升21.26點,進入較為不景氣區間。

干散貨運輸企業景氣度持續下滑至56.67點,比上季度下降38.97點,跌至較為不景氣區間;干散貨運輸企業信心指數為21.33點,大幅下降63.85點,進入較重不景氣區間。干散貨運輸企業總體運行狀況不佳,企業家對市場經營信心嚴重不足,企業經營指標全面惡化。企業運力投放減少,船舶周轉率大幅降低,單位運費水平嚴重下滑,營運成本持續走高,企業盈利大幅減少;企業貸款負債有所增加,運力投資意愿降低,流動資金更加緊張,企業融資相對困難,勞動力需求持續減少。

港口企業景氣度達歷史最低。一季度港口企業景氣指數大幅下降至63.73點,進入較為不景氣區間;港口企業信心指數為49.77點,跌入較重不景氣區間。港口吞吐量和泊位利用率大幅下滑,港口收費價格下降,營運成本上升,企業盈利下降。雖港口企業流動資金較為寬裕、企業融資難度降低,但企業資產負債有所增加,企業勞動力需求減少,新增泊位與機械投資下滑。

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