阿曼的空運-通關(guān)慢，效率低下？瀚客商業(yè)助力外貿(mào)企業(yè)解決國際物流問題
一、瀚客商業(yè)分享目前常見的國際物流難題
二、瀚客商業(yè)教你如何破解這些國際物流難題
不管是外貿(mào)個人、還是外貿(mào)工廠，只要做外貿(mào)，必然就會需要應對國際物流中的問題。作為臨門一腳，每個外貿(mào)人都在尋找效勞高，花費少的國際物流！今天瀚客商業(yè)不僅為大家?guī)硪徽臼降奈锪鞣⻊眨�為大家答疑解惑！
一、目前常見的國際物流難題
國際物流作為國際貿(mào)易必不可少的一個環(huán)節(jié)，對于外貿(mào)從業(yè)者的重要性無需多言。它在整個交易中扮演著承上啟下的角色，無論是貨主還是客戶，都希望能夠以最少的成本、平安無事地完成交易，然而往往事與愿違。由于當事人缺乏經(jīng)驗或者發(fā)生意外事故，國際物流難題總是如影隨形。以下由瀚客商業(yè)總結(jié)出常見的國際物流難題有：
1、貨物被海關(guān)查驗，扣留
2、貨物丟失、損壞
無論是海運還是空運，由于涉及到的運輸流程較為繁雜，難免會出現(xiàn)貨損或貨物丟失的情況。
3、跑路：拖車司機把貨拖走消失了，貨代公司收完運費玩失蹤
4、訂單突然取消，貨代公司不愿意配合退關(guān)
5、搞不清自己哪些貨不能分單或者合單？
6、各出口類別，如食品、竹制品有哪些必須注意的事項？
7、物流的保險問題
8、沒有提單貨物被提走了
9、沒人告知提醒客戶各家的海關(guān)規(guī)定，遇上到港棄貨的客戶，血本無歸
10、缺乏拼箱經(jīng)驗，目的港代理亂收費，客戶拒絕提貨
船公司臨時加價或者因散貨拼箱被目的港代理亂收費導致客戶拒收。
二、瀚客商業(yè)教你如何破解這些國際物流難題
雖然國際物流有著不少“坑”，但并非無法避免，下面，瀚客商業(yè)提供幾個使用的方法幫助大家解決一些常見的難題。
1：在發(fā)貨前根據(jù)貨物價值決定是否保價
絕大多數(shù)貨物丟失和損毀是因為相關(guān)人員的疏忽、貨物包裝不當?shù)炔豢煽沽σ蛩卦斐傻模绻浳飪r值較高，貨主沒有保價可能會造成不小的損失。
2：訂艙時要核對好裝箱數(shù)量和時間，出現(xiàn)甩箱時要積極溝通解決
甩箱的原因有很多，有幾種情況如：
船只計劃所載的集裝箱總重量超出船只承載能力；
承運人對船只的行徑路線做出更改，原到達港口的貨物無法使用本船運載；
貨裝晚了回箱時間太晚，或者報關(guān)沒結(jié)束，導致集港時間到了，船公司不讓上船等等。如果是貨代或船公司的原因，那就要積極聯(lián)系貨代處理，申請免費漏裝；如果是貨主自身的原因，當然也可以申請漏裝，但是需要支付漏裝費+集裝箱的超期費。
3：提前與貨代公司溝通費用問題規(guī)避風險
市場上大部分船公司通常在月初、月中加價，如果收貨不理想則會在月底降價，所以提前跟貨代公司溝通，避免運費變動造成損失就很有必要了。另外，散貨拼箱很容易因為目的港代理商不同導致收費可能會有巨大的差異，目的港費用可能包含：拆柜費、碼頭作業(yè)費、改單費、交單費、卸貨費、碼頭中轉(zhuǎn)費、戰(zhàn)爭附加費等等，甚至有可能超過貨物本身的價值。這個就要求貨主提前問清楚并與收貨人確認，避免收貨人因費用過高拒收。
4：貨物的資料和單證要準備齊全
資料不齊很容易影響清關(guān)延誤。清關(guān)延誤既有和貨主本身相關(guān)的內(nèi)因，當然也有外界大環(huán)境的外因。
與貨主本身的內(nèi)因：
（1）所有資料和單證沒有匹配，尤其是申報要素的完整
（2）所有資料和貨物沒有匹配，比如常見貨值低報、數(shù)量不符等等
解決方法：和貨物相關(guān)的單證、資料務必需要保持單單相符。如果出現(xiàn)任何不確定的情況，請和貨運代理或報關(guān)行聯(lián)系，商量過之后再采取相應的措施，切勿自行決定。
與外界大環(huán)境的外因：
這個外因主要是和進出口國家的外界環(huán)境、國家政策等息息相關(guān)，這里就不多做說明了。
既然洞悉了清關(guān)延誤的原因，那么就可以針對內(nèi)外因采取相應的措施。
上一篇 非洲空運-貨拉拉CTO張浩于嵌入式智能國際大會分享智能物流發(fā)展趨勢
下一篇 國際空運-波音換了新CEO 股價實現(xiàn)六周來最大漲幅
