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北美國際空運(yùn)-上海旁邊,能否誕生第二個國際大都市?

作者:飛時達(dá)北京國際快遞公司      2021-10-02    閱讀數(shù):628

  11月11日,藍(lán)紹敏從南京到蘇州,正好兩個月。

  新官上任,自然要先熟悉市情。

  自9月“官宣”以來,這位新任江蘇省委常委、蘇州市委書記,就開始了密集的調(diào)研行程。在11日這個特殊的時間點(diǎn)上,他把蘇州10個區(qū)縣調(diào)研的最后一站,放在了蘇州工業(yè)園區(qū)。

  其間,他用三個“國際范”,提出對蘇州工業(yè)園區(qū)的更高要求,涵蓋產(chǎn)業(yè)集群、營商環(huán)境及人居生活三大領(lǐng)域。

  兩個多月來,“國際大都市”,正是藍(lán)紹敏在多個會議和調(diào)研中反復(fù)提及的關(guān)鍵詞。

  11月13日,在蘇州市委常委會會議上,他明確表示,要“真正提升城市能級,把蘇州打造成為能為上海建設(shè)全球卓越城市起到協(xié)同增強(qiáng)效應(yīng)的國際大都市”。

  早在十多年前就有媒體統(tǒng)計(jì),全國有186座城市都提過類似“國際大都市”的設(shè)想。不過,至今真正受到認(rèn)可的國際大都市,大概也就北京、上海兩座城市。

  對蘇州而言,要實(shí)現(xiàn)這一“遠(yuǎn)大”目標(biāo),不僅要思考如何超越自己,還要面臨另一重考驗(yàn):上海旁邊,是否還能容納另一座國際大都市?

  “火紅年代”

  時間回到9月11日,蘇州召開全市領(lǐng)導(dǎo)干部會議,藍(lán)紹敏首次作為“最強(qiáng)地級市”主政者露面。

  發(fā)言時,藍(lán)紹敏著重提到,“努力再創(chuàng)一個激情燃燒、干事創(chuàng)業(yè)的火紅年代”。兩個月后,在蘇州工業(yè)園區(qū),同樣的話,再度響起。根據(jù)城叔不完全統(tǒng)計(jì),這也是兩個多月來,藍(lán)紹敏在公開場合提到最多的一句話。

  如果稍作閱讀理解,這句話里既有對“火紅年代”的希冀,也有對當(dāng)前激情不再的鞭笞。

  上世紀(jì)80年代,年輕的經(jīng)濟(jì)特區(qū)深圳尚在爭議聲中時,蘇州因社隊(duì)企業(yè)的蓬勃發(fā)展,率先成為經(jīng)濟(jì)改革典型。

  1992年,張家港對標(biāo)當(dāng)時蘇州走在前列的幾個兄弟板塊,喊出“工業(yè)超常熟、外貿(mào)超吳江、城市建設(shè)超昆山、樣樣工作爭第一”的發(fā)展口號。

  一石激起千層浪。1993年12月15日,《人民日報》在名為《蘇州躍起六只虎》的頭版頭條中寫道:“ 一虎呼嘯,群虎出山。張家港的挑戰(zhàn),不但使常熟、吳江和昆山感到了緊迫,連吳縣和太倉也坐不住了。蘇州大地,變成了‘六虎’爭雄的角逐場。”

  “六虎爭雄”成為江蘇乃至全國改革開放歷史上濃墨重彩的一筆,也推動蘇州經(jīng)濟(jì)水漲船高,在全國排名節(jié)節(jié)上升。

  1985年,蘇州GDP首次進(jìn)入全國前10,位居第8位。2003年,蘇州達(dá)到歷史最佳排名

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