揭陽(yáng)潮汕機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程成功試飛 力爭(zhēng)2021年進(jìn)入千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)-亞美尼亞的空運(yùn)
圖：慶祝試飛成功圖/袁翼倫
民航資源網(wǎng)2019年8月21日消息：8月21日凌晨4時(shí)20分，隨著一架南航A330客機(jī)降落在揭陽(yáng)潮汕機(jī)場(chǎng)跑道上，標(biāo)志著潮汕機(jī)場(chǎng)跑道延長(zhǎng)及站坪擴(kuò)建工程試飛成功。擴(kuò)建工程項(xiàng)目投產(chǎn)后，揭陽(yáng)潮汕機(jī)場(chǎng)的保障能力將得到明顯提升，可滿(mǎn)足起降波音787、空客330等寬體飛機(jī)的運(yùn)行條件，具備直航歐美的能力。此次試飛歷時(shí)2小時(shí)35分鐘。
揭陽(yáng)潮汕機(jī)場(chǎng)跑道延長(zhǎng)及站坪擴(kuò)建工程，是廣東機(jī)場(chǎng)集團(tuán)貫徹落實(shí)省委省政府1+1+9工作部署及構(gòu)建一核一帶一區(qū)區(qū)域發(fā)展新格局戰(zhàn)略，推進(jìn)全省機(jī)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)，推動(dòng)廣東民航高質(zhì)量發(fā)展，助推做強(qiáng)省域副中心、增強(qiáng)汕潮揭都市圈內(nèi)生動(dòng)力的重要舉措。揭陽(yáng)潮汕機(jī)場(chǎng)經(jīng)擴(kuò)建，將更好地服務(wù)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展，服務(wù)廣大旅客出行。揭陽(yáng)潮汕機(jī)場(chǎng)今年旅客吞吐量預(yù)計(jì)達(dá)到700萬(wàn)人次，未來(lái)幾年有望邁入千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)行列。
圖：A330寬體客機(jī)圖/袁翼倫
經(jīng)擴(kuò)建機(jī)場(chǎng)可起降寬體客機(jī)
潮汕機(jī)場(chǎng)跑道延長(zhǎng)及站坪擴(kuò)建工程這次試飛，重點(diǎn)驗(yàn)證飛行程序及跑道、導(dǎo)航臺(tái)、助航燈光等設(shè)施設(shè)備的適航性。試飛成功后即可進(jìn)行行業(yè)驗(yàn)收，獲得4E等級(jí)機(jī)場(chǎng)使用許可證。
潮汕機(jī)場(chǎng)跑道延長(zhǎng)及站坪擴(kuò)建工程主要分為兩個(gè)部分：一是延長(zhǎng)跑道400米，使跑道總長(zhǎng)度達(dá)到3200米，機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)從4D提升到4E級(jí)；二是擴(kuò)建站坪，增加貨機(jī)位。經(jīng)擴(kuò)建，站坪面積由16萬(wàn)平方米增加到38.8萬(wàn)平方米；客機(jī)位總數(shù)由原有21個(gè)增加到40個(gè)，新增4個(gè)貨運(yùn)機(jī)位。
圖：試飛活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)圖/袁翼倫
該工程自2018年5月全面開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，機(jī)場(chǎng)方面和參建單位克服不停航施工的困難，保障機(jī)場(chǎng)安全運(yùn)營(yíng)，各有關(guān)方面給予了大力支持。經(jīng)過(guò)一年多的建設(shè)，今年6月28日，新建跑道、滑行道延長(zhǎng)段及貨運(yùn)機(jī)坪通過(guò)竣工驗(yàn)收；8月19日完成校飛任務(wù)，8月21日進(jìn)行試飛。
今年客運(yùn)預(yù)計(jì)達(dá)700萬(wàn)人次
揭陽(yáng)潮汕機(jī)場(chǎng)跑道延長(zhǎng)及站坪擴(kuò)建工程，是廣東機(jī)場(chǎng)集團(tuán)貫徹落實(shí)省委省政府1+1+9工作部署及構(gòu)建一核一帶一區(qū)區(qū)域發(fā)展新格局戰(zhàn)略，推進(jìn)全省機(jī)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)，推動(dòng)廣東民航高質(zhì)量發(fā)展，助推做強(qiáng)省域副中心、增強(qiáng)汕潮揭都市圈內(nèi)生動(dòng)力的重要舉措。潮汕機(jī)場(chǎng)升級(jí)擴(kuò)建，將更好地融入一核一帶一區(qū)發(fā)展新格局，協(xié)同共建粵港澳大灣區(qū)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群建設(shè)，也將更大程度地滿(mǎn)足生產(chǎn)發(fā)展和社會(huì)需求，更好地服務(wù)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展，服務(wù)廣大旅客出行。
圖：試飛機(jī)組接受采訪(fǎng)圖/袁翼倫
圖：接見(jiàn)試飛機(jī)組圖/袁翼倫
在全省5+4骨干機(jī)場(chǎng)布局中，揭陽(yáng)潮汕機(jī)場(chǎng)是廣東省東翼的骨干機(jī)場(chǎng)，被定位為我國(guó)南部沿海地區(qū)重要的干線(xiàn)機(jī)場(chǎng)和連接21世紀(jì)海上絲綢之路的重要空中節(jié)點(diǎn)，未來(lái)要建設(shè)成為集航空、高鐵、城軌、高速公路于一體的區(qū)域性綜合交通樞紐。
揭陽(yáng)潮汕機(jī)場(chǎng)自2011年12月15日通航以來(lái)，生產(chǎn)發(fā)展較為迅速，旅客吞吐量年均增長(zhǎng)近20%，2018年旅客吞吐量達(dá)649.4萬(wàn)人次，今年將有望突破700萬(wàn)人次，力爭(zhēng)2021年進(jìn)入千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)行列。
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