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香港機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)系統(tǒng)列車將陸續(xù)更換 料增一半運(yùn)力-阿曼的空運(yùn)

香港機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)系統(tǒng)列車將陸續(xù)更換 料增一半運(yùn)力

  資料圖:香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)。中新社記者 張煒 攝

  據(jù)香港電臺(tái)網(wǎng)站報(bào)道,香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客捷運(yùn)系統(tǒng)的部分列車,已沿用超過20年。香港機(jī)場(chǎng)管理局(機(jī)管局)日前表示,2019年內(nèi)會(huì)陸續(xù)更換,并添置另一批列車,成本大約2億港元。新列車提升多項(xiàng)設(shè)備,預(yù)計(jì)可提升一半運(yùn)載力,令每小時(shí)單一方向的最高載客量,增至超過1萬(wàn)名乘客。

  香港機(jī)管局表示,現(xiàn)在香港機(jī)場(chǎng)前往各客運(yùn)大樓的列車共包括44個(gè)車廂,其中2輛4車廂列車自1998年起運(yùn)作使用至今。新一批列車通過測(cè)試后,首輛4車廂列車已投入服務(wù),其余的會(huì)在11月開始服務(wù)。

  香港機(jī)管局工程及維修總經(jīng)理湯遠(yuǎn)敬表示,新列車提升多項(xiàng)設(shè)備,包括物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,以監(jiān)察車內(nèi)及軌道的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),提供行車預(yù)測(cè)狀況;車廂加設(shè)顯示屏,提供旅客實(shí)時(shí)信息;同時(shí)安裝了經(jīng)改良的轉(zhuǎn)向架,以減輕車廂震動(dòng)。

  此外,香港機(jī)管局也會(huì)添置12輛列車,取代現(xiàn)在來(lái)往一號(hào)客運(yùn)大樓T1線的列車,每輛列車會(huì)由4個(gè)車廂增至6個(gè)車廂,預(yù)計(jì)單向每小時(shí)最多載客10800人,2020年第2季度完成測(cè)試后會(huì)投入服務(wù)。

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