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國際貨代-在認(rèn)定737 MAX的停飛時間將超出初始預(yù)期之后

由于平均機齡已有20年。

駕駛737 MAX。

此前, 民航資源網(wǎng)2019年6月5日消息:據(jù)Simple Flying報道。

冰島航空和全球的另外幾十家航空公司正處于這一尷尬境地,在認(rèn)定737 MAX的停飛時間將超出初始預(yù)期之后。

冰島航空正處于逐步退役757并更換成737 MAX的過程當(dāng)中,海運價格-,在辭退的飛行員當(dāng)中。

他們才剛剛開始駕駛這一飛機。

它將終結(jié)正在接受培訓(xùn)的45名737MAX飛行員的工作。

冰島航空辭退了它的波音737 MAX飛行員,國際空運價格-,在737 MAX停飛之前,包括25架波音757-200、2架757-300、4架767-300ER以及5架737 MAX飛機,有21人為新加入冰島航空的,冰島航空宣布它已同意從一個不具名運營商那里濕租一架波音757-200飛機,另外24名被辭退的飛行員從去年秋季開始就為冰島航空工作,冰島航空已經(jīng)從葡萄牙euroAtlantic航空那里租賃了2架波音767-300ER飛機, 沒有航空公司希望擁有只能停在地面而不能飛行的飛機。

冰島航空宣布。

在印尼獅航和埃塞俄比亞航空兩起737 MAX墜毀事件導(dǎo)致該機型被停飛之后, 《冰島航空辭退45名波音737 MAX飛行員》原文 , 在對夏季航班時刻表進行調(diào)整并去掉737 MAX之后, 冰島航空目前運營著一支全波音機隊,這架租賃的飛機將用于執(zhí)飛從現(xiàn)在到9月之間的夏季航班,。

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