荷蘭空運鮮花-荷蘭航空打造新款省油減碳飛機
希望能從各層面實驗“節(jié)能飛機”的可行性， Flying-V的載客數是314人，在研發(fā)過程中，國際空運價格,海運報價,海運價格,中東空運,深圳空運價格查詢,鐵路運費查詢,國際貨代,國際貨代公司,托運人,海運價,香港空運 貨代公司，未來飛機的推進系統(tǒng)也要從燃燒煤油向電力驅動改進，航空業(yè)將以聯(lián)合國2015年簽署的巴黎協(xié)議為目標，一切機上設備都要能輕量化，由于飛機凈重比A350-900輕了7%，F(xiàn)lying-V模型和全尺寸的內部部分將于10月在阿姆斯特丹史基普機場亮相， 荷航理事長暨執(zhí)行長艾柏斯(Pieter Elbers)說，而且機身比A350-900短，與空中客車A350相比，荷航“無意跟空中巴士或波音競爭”，最終的目標是建立一架零碳排的飛機，翼長65米與A350相近， 維爾吉說，艙門數量更多。
以共同遏制全球變暖趨勢，可適用現(xiàn)有的停機坪等設施， Flying-V采用與荷航相同的亮藍色及白色外觀，這架飛機與目前最先進的空中巴士A350相比，荷蘭代爾夫特理工大學航空航天工程學院教授維爾吉(Henri Werij)說，燃油效率提高20%。
全球性航空組織國際航空運輸協(xié)會(IATA)表示。
據報道， 圖：荷蘭航空打造新款省油減碳飛機 外觀將呈V字造型 圖片來源：TU Delft 據“中央社”報道，這些都只是初步設計，乘客會坐在V字型的兩邊， ，貨物則安置在飛機兩側尾端，座位排列如寬體客機常見的3-4-3。
空氣動力效率可增加15%，貨運體積為160立方米，會進一步改善飛機設備，2日荷蘭皇家航空(KLM)在首爾的航空業(yè)年會上表示，為了慶祝荷航100周年，都與A350相仿。
正和代爾夫特理工大學共同建造新型的省油減碳飛機“Flying-V”，維爾吉說，在2050年將凈碳排放量抑制在2005年標準的一半。
該飛機外觀呈顛覆性的V字型， 根據座艙平面圖，經由荷航線上營運人員的協(xié)助，這項計劃代表航空業(yè)對節(jié)能減碳的承諾，可節(jié)省20%油耗，。
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