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在明年將投資5800萬歐元用于海事領域的研發-漢諾威空運價格

  為了達到這一目標,德國聯邦政府在海事研究項目 MARITIME.green.Propulsion的框架內加大研發投進。在明年將投資5800萬歐元用于海事領域的研發。據悉,天氣保護和數字化將成為未來二十年的主導議題。它們是進一步發展海運業和保護就業的機會。

  “為了能夠在未來維持全球貿易關系,航運業的脫碳是一個特別重要的目標。首次使用天氣友好型液化自然氣為集裝箱船加油是朝著這個方向邁出的重要一步!”德國聯邦外貿與投資署可再生能源與環境部主管Thomas Grigoleit向記者表示。

  據先容,海運費,鐵路運輸上海空運,該船首次使用的合成液化自然氣是德國的一項試點項目。根據德國政府的計劃,將該國商用船只轉換為使用碳中性的液化自然氣,是該國邁向到2030年實現零排放船只目標重要的第一步。

  記者7日從德國聯邦外貿與投資署獲悉,德國第一艘使用碳中和的合成液化自然氣作為燃料的貿易集裝箱船日前已完成加油,并從德國Brunsbüttel起航。

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