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國(guó)際運(yùn)輸通達(dá)國(guó)家： 1、亞太國(guó)家/地區(qū)包括：澳大利亞，文萊，柬埔寨，關(guān)島，中國(guó)香港特別行政區(qū)，印度尼西亞，日本，老撾，中國(guó)澳門特別行政區(qū)，馬來(lái)西亞，蒙古，新西蘭，菲律賓，新加坡，韓國(guó)，中國(guó)臺(tái)灣，泰國(guó)，越南，部分航線除外

2、 歐洲和中東/印度次大陸/非洲國(guó)家/地區(qū)：阿爾巴尼亞，安道爾，亞美尼亞，奧地利，阿塞拜疆，白俄羅斯，比利時(shí)，波斯尼亞和黑塞哥維那，保加利亞，克羅地亞，捷克共和國(guó)，丹麥，愛(ài)沙尼亞，法羅群島，芬蘭，法國(guó)，格魯吉亞，德國(guó)，直布羅陀，希臘，格陵蘭，匈牙利，冰島，愛(ài)爾蘭，以色列，意大利，哈薩克斯坦，吉爾吉斯斯坦，拉脫維亞，列支敦士登，立陶宛，盧森堡，馬其頓，馬耳他，摩爾多瓦，摩納哥，黑山，荷蘭，挪威，巴勒斯坦自治，波蘭，葡萄牙，羅馬尼亞，俄羅斯，塞爾維亞，斯洛伐克共和國(guó)，斯洛文尼亞，西班牙，瑞典，瑞士，烏克蘭，英國(guó)，烏茲別克斯坦，阿富汗，阿爾及利亞，安哥拉，巴林，貝寧，博茨瓦納，布基納法索，布隆迪，喀麥隆，佛得角，乍得，剛果，剛果民主共和國(guó)，塞浦路斯，吉布提，埃及，厄立特里亞，埃塞俄比亞，加蓬，岡比亞，加納，幾內(nèi)亞，印度，伊拉克，象牙海岸，約旦，肯尼亞，科威特，黎巴嫩，萊索托，利比里亞，利比亞，馬達(dá)加斯加，馬拉維，馬里，毛里塔尼亞，毛里求斯，摩洛哥，莫桑比克，納米比亞，尼日爾，尼日利亞，阿曼，卡塔爾，留尼汪，盧旺達(dá)，沙特阿拉伯，塞內(nèi)加爾，塞舌爾，南非，斯威士蘭，坦桑尼亞，多哥，突尼斯，土耳其，烏干達(dá)，阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)，贊比亞，津巴布韋，孟加拉國(guó)，不丹，斯里蘭卡，馬爾代夫，尼泊爾，巴基斯坦

3、美國(guó)、加拿大、墨西哥、波多黎各及其他特定國(guó)家/地區(qū)：美國(guó)、加拿大、墨西哥、波多黎各、美屬薩摩亞、安圭拉、安提瓜和巴布達(dá)、阿根廷、阿魯巴、巴哈馬、巴巴多斯、伯利茲、百慕大、玻利維亞、博奈爾、薩巴島、圣尤斯特歇斯島、巴西、英屬維爾京群島、大茅草島、大多巴哥群島、約斯特・范代克島、諾曼島、開(kāi)曼群島、大開(kāi)曼、智利、哥倫比亞、庫(kù)克群島、哥斯達(dá)黎加、庫(kù)拉索、多米尼克、多米尼加共和國(guó)、東帝汶、厄瓜多爾、薩爾瓦多、斐濟(jì)、法屬圭亞那、法屬波利尼西亞、大溪地、格林納達(dá)、瓜德羅普、圣巴泰勒米、危地馬拉、圭亞那、海地、洪都拉斯、牙買加、馬紹爾群島、馬提尼克、密克羅尼西亞、蒙特塞拉特、尼維斯、圣克里斯多福、圣基茨和尼維斯、新喀里多尼亞、尼加拉瓜、北馬里亞納群島、羅塔、塞班、天寧島、帕勞、巴拿馬、巴布亞新幾內(nèi)亞、巴拉圭、秘魯、薩摩亞、圣盧西亞、荷屬圣馬丁、法屬圣馬丁、圣文森特，尤寧島，蘇里南，湯加，特立尼達(dá)和多巴哥，特克斯和凱科斯群島，美屬維爾京群島、圣克魯斯島、圣約翰斯、圣托馬斯、烏拉圭、瓦努阿圖、委內(nèi)瑞拉、瓦利斯和富圖納。
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北京EMS國(guó)際快遞公司分享：美國(guó)Workhorse公司研發(fā)新型電動(dòng)卡車 載無(wú)人機(jī)空投包裹

作者：飛時(shí)達(dá)北京國(guó)際快遞公司      2016-01-08 22:50:09    閱讀數(shù)：841

　　美國(guó)Workhouse公司近日宣布，公司正在研發(fā)一種載有無(wú)人機(jī)的新型電動(dòng)卡車，未來(lái)將成為首個(gè)空中遞送快遞包裹的設(shè)備。

　　這種卡車名為E-Gen，正在申請(qǐng)專利，并已獲得環(huán)保局審批，由6000塊鋰電池組組成的電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。 Workhouse公司命名為“Horsefly”的無(wú)人機(jī)部分配件安裝在卡車上，投遞過(guò)程環(huán)保，能源利用率高，可取代陸路投遞。

　　Workhorse稱，投遞司機(jī)在投遞卡車?yán)锸褂糜|摸屏幕給Horsefly無(wú)人機(jī)一個(gè)國(guó)際快遞包裹，指定投遞目的地。無(wú)人機(jī)會(huì)從投遞卡車上自動(dòng)起飛，上升到安全飛行高度后，利用GPS導(dǎo)航飛往指定投遞點(diǎn)。

　　Horsefly無(wú)人機(jī)到達(dá)投遞目的地后，遠(yuǎn)程操控的駕駛員用多鏡頭視頻監(jiān)控?zé)o人機(jī)的降落，操作包裹投遞。 HorseFly無(wú)人機(jī)包裹最大重量為5千克，投遞完成后會(huì)導(dǎo)航飛回到投遞卡車的新位置，利用紅外追蹤降落在卡車上。

　　隨后無(wú)人機(jī)利用電動(dòng)卡車車載電池充電。如果無(wú)人機(jī)電池充電狀態(tài)降到預(yù)設(shè)水平以下，一個(gè)小型的內(nèi)置內(nèi)燃機(jī)就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供電力，進(jìn)而為無(wú)人機(jī)電池充電達(dá)到設(shè)定水平，卡車司機(jī)不必在遞送過(guò)程中尋找充電站。

　　Workhorse公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Steve Burns表示，公司的目標(biāo)不是重新發(fā)明車輛——而是給車輛提供不同的動(dòng)力。公司致力于為能源效率和碳排放找到最佳解決方案，相信電動(dòng)卡車可成為解決方案的一部分。

北京飛時(shí)達(dá)快遞服務(wù)中心EMS國(guó)際快遞部作者：劉發(fā)明 2016年01月08日

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