將為地中海航運(MSC)訂造的新船提供超過30船套Silverstream空氣潤滑系統(tǒng)-國際空運
英國空氣潤滑專家Silverstream Technologies公司近日接獲了一份訂單，將為地中海航運(MSC)訂造的新船提供超過30船套Silverstream空氣潤滑系統(tǒng)。
地中海航運新造船負責人Giuseppe Gargiulo表示，“作為我們進一步改善環(huán)境影響的重大努力的一部分，我們一直在尋找新的創(chuàng)新解決方案，以幫助我們進步燃油效率�？諝鉂櫥夹g是經(jīng)過驗證的技術之一，可以幫助船舶實現(xiàn)節(jié)省燃料和減少能源損失。憑借合適的船體設計和Silverstream系統(tǒng)提供的碳排放大幅減少，我們已經(jīng)找到了一種有效的高效方案，完全符合地中海航運的目標，能夠完美的匹配我們的船隊�！�
今年6月，Silverstream Technologies公布，該公司和殼牌航運與海事公司(Shell Shipping & Maritime)共同獲得了英國皇家造船師協(xié)會(RINA)頒發(fā)的QinetiQ海事創(chuàng)新獎。
據(jù)了解，空氣潤滑技術的主要原理在于通過船體上的空氣開釋裝置泵送微小氣泡，就像滑過海洋一樣減少船舶與水之間的摩擦。除此之外，空氣潤滑系統(tǒng)在防止生物結垢方面也有好處。
Silverstream Technologies從2010年開始研究空氣潤滑技術，2014年殼牌作為主要贊助商資助其進行首次測試，期間獲得了很多專利。Silverstream Technologies的目標是將市場擴展到航運業(yè)的各個領域，從散貨船、郵輪到集裝箱船以及滾裝船。
Silverstream Technologies首席執(zhí)行官Noah Silberschmidt表示：“此次的重要訂單是Silverstream公司領先的空氣潤滑技術獲得的最大單筆安裝合同，空運報價海運價格，也是截至目前來自單家船舶運營商的最大的空氣潤滑技術訂單。我們感到非常自豪，并已預備好在五家造船廠治理我們有史以來最大的安裝計劃�！�
安裝Silverstream系統(tǒng)已經(jīng)被證實能節(jié)約5-10%的燃料消耗和污染排放，預計將在這些新船的25年生命周期中，節(jié)約2.575億歐元(2.2億英鎊)的燃料支出，碳排放將直接減少160萬噸。
據(jù)了解，地中海航運將在其大部分約30艘新建船上安裝由Silverstream Technologies公司的空氣潤滑系統(tǒng)，鐵路運輸上海空運，這批新船目前正在位于亞洲的船廠建造，計劃將于2022年至2024年之間交付，其中部分新船將部署服務全球最繁忙的亞歐航線。
