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許多北汽EV5的車主可以入駐到各大平臺(tái)-全球物流查詢

作者：飛時(shí)達(dá)北京國(guó)際快遞公司      2021-10-09    閱讀數(shù)：610

服務(wù)創(chuàng)新 激發(fā)城市物流活力

經(jīng)濟(jì)耐用 輕松提升運(yùn)營(yíng)效率

同時(shí),城市物流配送最避諱的就是“三天打魚(yú)兩天曬網(wǎng)”,不能持續(xù)、快速地將貨單完成,非常影響聲譽(yù)和服務(wù)。而想要長(zhǎng)期保持及時(shí)高效地配送節(jié)奏,需要有足夠安全耐用、實(shí)用可靠的物流裝備來(lái)支撐。北汽EV5作為城市新能源物流車領(lǐng)航者,初期研發(fā)時(shí)充分考慮到物流業(yè)務(wù)連續(xù)性配送需求,為此對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)進(jìn)一步優(yōu)化,讓車輛更“抗造”。如整車底盤(pán)懸架,結(jié)合物流配送職員的操控平穩(wěn)、舒適、強(qiáng)承載體驗(yàn)需求,進(jìn)行前、后懸架的完善,采用高強(qiáng)度鋼材料,配備5片式鋼板彈簧,以減輕車身震動(dòng),進(jìn)步操控穩(wěn)定性,并且達(dá)到最大1180kg的載貨質(zhì)量,以保證貨車長(zhǎng)期可靠行駛,降低維修保養(yǎng)本錢(qián),運(yùn)營(yíng)更劃算。

此外,北汽EV5還通過(guò)優(yōu)化電機(jī)、電驅(qū)、電池等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),使三電布局更公道,帶來(lái)更安全長(zhǎng)效的電池系統(tǒng),更穩(wěn)定的操控模式,并歷經(jīng)100萬(wàn)公里可靠耐久強(qiáng)化、高溫高原高冷高濕的四高試驗(yàn)、防腐防銹耐候試驗(yàn)等全面驗(yàn)證,從而讓車輛更加安全耐用,提升貨運(yùn)效率。

對(duì)于從事物流生意的企業(yè)及個(gè)人而言,競(jìng)爭(zhēng)力就在于及時(shí)、高效配送,為此能拉快跑、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的物流車極為關(guān)鍵。北汽EV5作為城市新能源物流車的標(biāo)桿,近年來(lái)不僅以經(jīng)濟(jì)耐用的產(chǎn)品,幫助廣大城市物流企業(yè)及個(gè)人解決貨運(yùn)本錢(qián)高、配送效率低等題目,同時(shí)以技術(shù)加強(qiáng)服務(wù)創(chuàng)新,開(kāi)放供給體系,推動(dòng)城市物流網(wǎng)約車、租賃等更多業(yè)務(wù)發(fā)展,“雙核”驅(qū)動(dòng)賦能城市物流,成為眾物流企業(yè)及個(gè)人的實(shí)惠“好伙伴”。

很多北汽EV5的車主可以進(jìn)駐到各大平臺(tái)-全球物流查詢

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現(xiàn)如今,城市物流配送場(chǎng)景日益豐富,需求也在持續(xù)變化。為了提升運(yùn)營(yíng)效率,順應(yīng)共享經(jīng)濟(jì)及汽車“新四化”發(fā)展趨勢(shì),物流企業(yè)及個(gè)人正不中斷延展除線下配送業(yè)務(wù)外的更多運(yùn)營(yíng)空間。為此,北汽團(tuán)體以明星車型北汽EV5為載體,通過(guò)技術(shù)“加持”創(chuàng)新服務(wù)模式,以激發(fā)城市物流更多活力。

眾所周知,城市尤其同城配送業(yè)務(wù)高度碎片化,不僅訂單量大,而且周期短,需要物流車快速響應(yīng)、及時(shí)配送,這樣就會(huì)增加物流車的出行頻率,本錢(qián)消耗很大。另外,同城配送往往單價(jià)低、利潤(rùn)薄,所以需要能多拉快跑的物流車,以及降低本錢(qián)的運(yùn)營(yíng)方式,才能創(chuàng)收。這時(shí)候,經(jīng)濟(jì)耐用的北汽EV5帶來(lái)了提升運(yùn)營(yíng)效率的方案。

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另外,北汽EV5還投進(jìn)到了華夏出行旗下“摩范速運(yùn)”的車輛租售、B端SAAS服務(wù)業(yè)務(wù)中,幫助其布局更廣泛的城市物流以及配送業(yè)務(wù),大力推動(dòng)了新能源物流車在城市物流領(lǐng)域的全面應(yīng)用。近年來(lái),華夏出行持續(xù)批量選購(gòu)北汽EV5,分別投放在重點(diǎn)區(qū)域,幫助“摩范速運(yùn)”開(kāi)展同城配送、市內(nèi)搬家和租賃等核心業(yè)務(wù),從而有效控制了配送出行本錢(qián),成為其強(qiáng)大的運(yùn)營(yíng)伙伴。

以線上物流運(yùn)營(yíng)平臺(tái)來(lái)講,在線服務(wù)需要智能科學(xué)規(guī)范派單,以提升運(yùn)營(yíng)效率。為此,北汽昌河全面普及車載智能網(wǎng)聯(lián)與大數(shù)據(jù)應(yīng)用技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)多維車輛監(jiān)管與監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)輿圖監(jiān)控、單車監(jiān)控、歷史軌跡、明細(xì)數(shù)據(jù)查詢等功能。這樣一來(lái),當(dāng)北汽EV5投進(jìn)應(yīng)用到貨拉拉一類的物流平臺(tái)業(yè)務(wù)配送中,很多北汽EV5的車主可以進(jìn)駐到各大平臺(tái),借助智能網(wǎng)絡(luò)物流配送服務(wù)增加收益,同時(shí)也讓城市物流資源得到了高效利用。

面對(duì)城市短途物流配送高頻出行的場(chǎng)景,北汽EV5配備的電收留量達(dá)43kWh的磷酸鐵鋰電池,可實(shí)現(xiàn)最長(zhǎng)270km的續(xù)航里程,即便是從北京到天津,也足夠往返路程電量。即便長(zhǎng)時(shí)間配送,碰到急充電或找不到充電樁的情況,駕乘北汽EV5也無(wú)需擔(dān)心。整車提供多種充電方式,快充40分鐘就可達(dá)到80%電量,也可以在配送途中,使用16A空調(diào)插座和10A普通插座來(lái)及時(shí)充電,高效便捷,不耽誤物流配送時(shí)間,節(jié)省本錢(qián)。

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品質(zhì)領(lǐng)先,“雙核”驅(qū)動(dòng)。北汽EV5不僅通過(guò)“硬核”產(chǎn)品力帶給物流配送個(gè)人及企業(yè)能拉快跑的運(yùn)營(yíng)效率,更以先進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新服務(wù),帶來(lái)更多經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的運(yùn)營(yíng)價(jià)值,高效降低城市物流配送的本錢(qián),不失為長(zhǎng)期應(yīng)用的城市物流配送“好伙伴”。

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，空運(yùn)報(bào)價(jià)海運(yùn)價(jià)格，鐵路運(yùn)輸上海空運(yùn)

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