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比利時(shí)布魯塞爾機(jī)場(chǎng)9月航空貨運(yùn)量繼續(xù)增長(zhǎng)深圳高盛國(guó)際物流


  上海三盈國(guó)際物流據(jù)悉9月份布魯塞爾機(jī)場(chǎng)的卡車(chē)和空運(yùn)貨運(yùn)量比去年同期飆漲了23%,達(dá)到近7萬(wàn)噸,伴隨著旺季的臨近,這個(gè)上升趨勢(shì)預(yù)期還將繼續(xù)。與2019年同期相比,9月份的總貨運(yùn)量增加了37.1%。
 
  9月份,布魯塞爾滿(mǎn)載貨物航班的數(shù)量為1,868架次,深圳合新國(guó)際物流相比較上一年增加了近14%。9月份,純貨運(yùn)客運(yùn)航班的比例保持穩(wěn)定。
 
  9月份貨運(yùn)量近2.2萬(wàn)噸,相比較2020年增加25%,相比較2019年同期增長(zhǎng)135.9%。
 
  比利時(shí)航空樞紐的一位機(jī)場(chǎng)發(fā)言人透露,在全貨運(yùn)領(lǐng)域,布魯塞爾機(jī)場(chǎng)再度看到了增加,幾乎所有的現(xiàn)有客戶(hù)都在增加。國(guó)際物流操作流程新的航線,尤其是來(lái)自于亞洲的航線,對(duì)這個(gè)增加做出了貢獻(xiàn)。亞洲依然是最重要的地區(qū),其次是北美和非洲。
 
  9月份,Integrator的銷(xiāo)量約為24500噸,相比較上一年增加6.2%,相比2019年增加42.1%,反映電子商務(wù)增長(zhǎng)的影響。
 
  同月腹艙貨運(yùn)量為9600噸,相比上一年9月增加52.3%,但較2019年9月下降25.6%。深圳遠(yuǎn)東國(guó)際物流9月份卡車(chē)貨物吞吐量為1.39萬(wàn)噸,相比較2020年增加40.1%,比2019年增加20.4%。
 
  機(jī)場(chǎng)發(fā)言人繼續(xù)補(bǔ)充表示,由于對(duì)航空貨運(yùn)能力的強(qiáng)勁需求,9月份總貨運(yùn)量繼續(xù)增加,這個(gè)趨勢(shì)預(yù)期將在未來(lái)幾個(gè)月繼續(xù)。
 
  布魯塞爾機(jī)場(chǎng)的Covid-19疫苗運(yùn)輸仍在繼續(xù),到目前為止在該機(jī)場(chǎng)處理的疫苗超過(guò)3.5億支。
 
  現(xiàn)如今,由于歐洲聯(lián)盟成員國(guó)通過(guò)covid-19全球獲取機(jī)制平臺(tái)捐贈(zèng)了疫苗,布魯塞爾機(jī)場(chǎng)還為很多前往非洲國(guó)家的疫苗航班提供了服

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