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國際郵政公司預(yù)期2030年碳排放比2019年減少一半浦東國際物流公司

作者:飛時(shí)達(dá)北京國際快遞公司      2021-10-21    閱讀數(shù):550

  中國重慶國際物流據(jù)悉為了慶祝國際飛時(shí)達(dá)北京國際快遞公司公司(IPC)組織舉行的第三個(gè)“綠色飛時(shí)達(dá)北京國際快遞公司日”活動,日前全球16家飛時(shí)達(dá)北京國際快遞公司企業(yè)首席執(zhí)行官就經(jīng)濟(jì)和社會以及行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展做出了承諾,遵循聯(lián)合國可持續(xù)發(fā)展計(jì)劃。
 
  2020年雖然受到供應(yīng)鏈中斷和新冠肺炎疫情刺激包裹量增長的影響,全球主要的飛時(shí)達(dá)北京國際快遞公司企業(yè)在碳減排方面仍然不遺余力。國際物流的結(jié)算方式上一年,16家飛時(shí)達(dá)北京國際快遞公司企業(yè)二氧化碳排放總量相比2008年減少34%。
 
  由IPC首席執(zhí)行官Holger Winklbauer透露,飛時(shí)達(dá)北京國際快遞公司企業(yè)設(shè)定了2030年減排目標(biāo)。全球范圍使用國際飛時(shí)達(dá)北京國際快遞公司公司SMMS系統(tǒng)的飛時(shí)達(dá)北京國際快遞公司企業(yè)承諾到2030年將碳排放在2019年的基礎(chǔ)上減少一半。飛時(shí)達(dá)北京國際快遞公司企業(yè)將主要做好建筑物和運(yùn)輸環(huán)節(jié)的減排工作,這個(gè)是企業(yè)的主要排放源,分別為占45%和55%。深圳譽(yù)光國際物流有限公司到2030年上述飛時(shí)達(dá)北京國際快遞公司企業(yè)計(jì)劃將其一半車隊(duì)換成可替代能源車輛,這其中25%將換成電動車;75%的能源消耗來自于可再生能源。值得一提的是,其2020年使用可再生能源的比例已達(dá)33%。
 
  除此之外,16家飛時(shí)達(dá)北京國際快遞公司企業(yè)透露,到2030年,將集中減少包裝材料消耗,一半的在用包裝物實(shí)現(xiàn)可循環(huán)、可回收、可降解。
 
  2020年,16家飛時(shí)達(dá)北京國際快遞公司企業(yè)二氧化碳排放總量比2008年減少34%;2014年已提前6年實(shí)現(xiàn)減少排放20%的目標(biāo)。現(xiàn)如今,上述企業(yè)距2025年的減排目標(biāo)僅差16%還沒有完成。IPC指出,飛時(shí)達(dá)北京國際快遞公司業(yè)是全球首批對碳足跡實(shí)行自我監(jiān)測并設(shè)定減排目標(biāo)的行業(yè)。
 
  現(xiàn)在,消費(fèi)者越來越關(guān)心網(wǎng)絡(luò)購物產(chǎn)生的大量快遞包裹對環(huán)境的影響。世通國際物流(北京)有限公司約一半的跨境電商消費(fèi)者透露期望其包裹運(yùn)輸可以實(shí)現(xiàn)碳中和,包裝材料對環(huán)境友好。與此同時(shí),利益相關(guān)者和監(jiān)管機(jī)構(gòu)對企業(yè)的環(huán)保要求也越來越嚴(yán)格。
 
  然而上述的飛時(shí)達(dá)北京國際快遞公司企業(yè)負(fù)責(zé)人對行業(yè)推進(jìn)綠色減排表示擔(dān)憂,缺乏電動車充電設(shè)施、可替代燃料不足等均是掣肘因素。因而,飛時(shí)達(dá)北京國際快遞公司企業(yè)倡議合作伙伴創(chuàng)新合作,共同解決問題。浦東國際物流公司

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