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陽明海運第八艘11,000 TEU級新船“招明”輪交付營運南美航線運力升級-香港空運


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據悉,招明”輪((YM Trust) 將于11月12日投進亞洲往返南美東岸SA3航線,SA3航線靠港依序為:上海 – 寧波 – 鹽田 – 香港 – 新加坡 – 里約熱內盧 – 桑托斯 – 巴拉那瓜 – 納韋甘蒂斯 – 蒙特維多 – 布宜諾斯艾利斯 – 里奧格蘭 – 納韋甘蒂斯 – 巴拉那瓜 – 桑托斯– 新加坡 – 香港 – 上海。

陽明海運第八艘11,000 TEU級新船“招明”輪交付營運南美航線運力升級

2021年11月01日 00時 航運界



10月28日,今治造船向陽明海運股份有限公司(以下簡稱”陽明海運”) 交付為其量身打造的全新11,000 TEU級集裝箱船“招明”輪(YM Trust),該船命名儀式在今治造船于廣島船廠舉辦,并通過視頻連線的方式與陽明海運臺北辦公室連線,由船東邀請陽明海運鄭貞茂董事長擔任新船命名人、Tamiko Onaka女士擔任新船擲瓶人,共同為新船獻上一帆風順、班班滿載的圓滿祝福。
此系列集裝箱船自2020年起交付至今已達8艘,國際貨運空運價格,有利于加速陽明海運船隊船齡年輕化,同時達到節能省油及降低單位本錢的綜效;招明”輪交付后,應近期南美市場貨量穩定且主要港口設施持續建設發展,即刻投進南美航線服務,海運報價國際快遞,有助于陽明海運最大化艙位利用及滿足客戶需求,并深化耕耘南美市場,更提升陽明海運整體營運績效及運送服務質量。
 

應陽明海運中長期營運發展,通過與專業船東合作方式計劃建造14艘11,000 TEU集裝箱船,“招明”輪(YM Trust) 為此系列第8艘交付的新船,命名后將于11月10日正式竣工交付;該船型可裝載約11,860個20TEU集裝箱,配備有1,000個冷凍柜插座,該船全長333.9公尺,寬48.4公尺,最大吃水16公尺,設計船速可達23節,此型船舶配備脫硫器、壓艙水處理器、岸電系統等多項環保設備,并采用新型雙島式(twin-island)設計,可增加貨物裝載空間并進步視野性能,透過船舶線型優化更進一步達到節能減排的環保成效,且船長及船寬較短之設計特性,將加速碼頭靠泊效率,亦可靈活通行于巴拿馬運河及全球主要港口,使航線配置規劃更具彈性。

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