作者:飛時達北京國際快遞公司 | 2021-11-03 閱讀數(shù):1050 |
財報解析:營收增長,利潤下降,德邦在謀劃什么?
2021年10月31日 23時 物流指聞
加速進村的同時,德邦快遞企業(yè)其他方面積極探索新業(yè)務。最引人關注的,是其在“冰雪運動”方面的發(fā)力——近一個時期,頻頻可見德邦股份在該領域的動作。
在大力發(fā)展鄉(xiāng)村振興的過程中,德邦從長三角、珠三角、環(huán)渤海“三大經(jīng)濟圈”面向全國推進快遞可到可派,竭盡所能買通“最后一公里”。此外,德邦快遞還通過“電商+快遞”的模式積極參與各地脫貧攻堅,依托自身強大的空運、陸運以及冷鏈運輸服務體系,為濰縣蘿卜、勐海茶葉、查爾干湖魚獲等農(nóng)牧漁產(chǎn)品開發(fā)專屬運輸方案,讓更多地區(qū)的特色產(chǎn)品遠銷全國,既帶動了當?shù)剞r(nóng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展,也卡位了增量市場。
眾所周知,物流行業(yè)為勞動密集型行業(yè),德邦股份又堅持直營為主的經(jīng)營模式,面向中高端客戶群體,于是對各個環(huán)節(jié)的強有力管控至關重要。而根據(jù)德邦股份表露,其通過后端治理撬動前段運營優(yōu)化,對各個環(huán)節(jié)實現(xiàn)了強有力的管控。自2020年下半年開始,公司加大了后端職能資源投進,除基礎職能職員薪資上調外,人才戰(zhàn)略進行了全面升級,制定了高潛人才培養(yǎng)計劃,并引導業(yè)務經(jīng)驗不足的職能中高層治理職員赴一線歷練,增加了人才厚度。
當下的物流快遞業(yè),比拼的一個重點是本錢。今年以來來自各方面的因素,使得快遞企業(yè)的本錢不中斷上升。聚焦到德邦股份,在三季度油價同比上漲26%的情況下,德邦通過路線調整、增加自有運力占比等措施較好地控制了運輸本錢的增速。第三季度運輸本錢21.65億元,同比增長4.24%,占收進比同比下降0.09個百分點,環(huán)比下降1.19個百分點。
對于總資產(chǎn)同比增長的原因,德邦股份稱,主要是為支撐公司業(yè)務長期發(fā)展,公司加大對分揀設備、運輸車輛、中轉場地等資本性投進,以及適用新租賃準則新增使用權資產(chǎn)所致。長期來看,一方面行業(yè)競爭依舊激烈,另一方面我國快遞需求仍將保持景氣增長,在此背景下,德邦的上述投資布局,既為其業(yè)績回升打下基礎,也將為其長期穩(wěn)定發(fā)展提升核心競爭力。當然,凈資產(chǎn)增速快于收進增速,資產(chǎn)負債率下降,也將使德邦股份的資產(chǎn)負債結構更加穩(wěn)健。
3.費用
事實上,即將過往的這一年,即使是已經(jīng)上市的頭部企業(yè),也過的不盡如人意,出現(xiàn)了諸如利潤下跌、持續(xù)虧損等情況。
一個人、一家企業(yè),能走多遠,既看自身努力,也看時代進程。在梳理完,德邦股份三季報背后的成績與努力后,我們在看看當下行業(yè),有哪些不變與變化。
鄉(xiāng)村市場如何重要不必贅述,既有高層鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的指引,又有主管機關力推“快遞進村“,與此同時,國際物流,隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟不中斷滲透,農(nóng)產(chǎn)品上行步伐加快,農(nóng)村快遞規(guī)模不中斷上升。在此背景下,行業(yè)頭部企業(yè)紛紛發(fā)力農(nóng)村市場。
其次,國家的監(jiān)管、引導成為了行業(yè)的變量。比如七部分聯(lián)合發(fā)布了《關于做好快遞員群體正當權益保障工作的意見》,《浙江省快遞業(yè)促進條例》獲審議通過等等。在此背景下,行業(yè)惡性價格戰(zhàn)得到遏制,回回高質量發(fā)展成為了行業(yè)方向。
根據(jù)德邦股份三季報表露:截至報告期末,公司總資產(chǎn)147.62億元,較2021年初上升20.88%;回屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)59.71億元,較2021年初增長29.12%。具體來看,德邦股份前三季度購建固定資產(chǎn)、無形資產(chǎn)和其他長期資產(chǎn)支付的現(xiàn)金(即資本性支出)24.6億,同比增長93.7%;第三季度資本化支出10.7億,同比增長105.8%。
根據(jù)先容,自往年雪季日期起,德邦快遞便進駐了全國12家戶外雪場和2家室內雪場,南至廣東中山,北至黑龍江。今年,長期深耕大件快遞領域的德邦,考慮到雪圈客群對服務體驗的高標準要求,更是對雪具達業(yè)務進行了定制化服務全面升級。依托專業(yè)化的工作團隊,德邦快遞不中斷拓展物流網(wǎng)絡,與周邊主要酒店達成深度合作。
在盈利方面,德邦依舊苦練內功,在一系列降本增效的舉措下,第三季度凈利潤為0.12億元,環(huán)比增長150.36%。回顧以往,這已經(jīng)是德邦股份在一季度實現(xiàn)同比扭虧為盈后,連續(xù)三個季度盈利。
來源:物流指聞
官宣“收購”,落定“上市”,突被“約談”……這一周,行業(yè)內一個個重磅消息相繼而來,或許即使是“路人”也可以感受到當下物流行業(yè)的風云變幻。
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