計劃建造集裝箱散貨一體化船型-寧波海運費
目前，南平市已完成2艘集散兩用船設計服務采購項目招標，計劃建造集裝箱散貨一體化船型，12月底前計劃完成船舶建造招標，預計2022年上半年完成船舶建造，2022年8月開始運營。
為加快航運公司船隊組建，海運報價國際快遞，團體組成工作組對成立航運公司，組建船隊事宜開展前期走訪工作，工作組先后到福建水口水力發(fā)電廠、水口壩下關鍵(在建)、南平港延平新城港區(qū)洋坑碼頭(在建)、省交通團體、港口團體、福建八方航運公司、泰福船舶工程公司以及南平產(chǎn)業(yè)園區(qū)管委會等相關單位，通過座談會的形式，海運報價國際快遞，仔細了解閩江航道與航運現(xiàn)狀、通航設施條件、現(xiàn)有船舶運力、標準化船型設計以及航運物流貨源等情況，為航運公司組建及運營模式、航運船型設計建造以及航運治理打下基礎。
南平武夷團體黨委書記、董事長江訓強，團體黨委委員、副總經(jīng)理王永華共同為南平閩江航運發(fā)展有限公司揭牌。南平武夷交通建設投資開發(fā)有限公司董事長、總經(jīng)理，南平閩江航運發(fā)展有限公司董事長劉興華，南平武夷交通建設投資開發(fā)有限公司副總經(jīng)理、南平閩江航運發(fā)展有限公司總經(jīng)理賈春永及南平閩江航運發(fā)展有限公司全體同道參加揭牌活動。
下階段，南平市將持續(xù)完善閩江航道基礎設施建設，加快買通南平通往沿海的水上通道，發(fā)揮江海聯(lián)運上風，加強“山海協(xié)作”，在船舶建造和運營上抓質(zhì)量、保安全、出效益，進一步推進閩江航運振興發(fā)展。
11月12日，福建南平閩江航運發(fā)展有限公司正式揭牌成立，南平“通江達海”再現(xiàn)昔日閩江“黃金航道”邁出重要一步。
福建省“十三五”規(guī)劃提出：“全面振興閩江內(nèi)河航運，加快實施閩江航道整治工程，實現(xiàn)閩江干流馬尾至三明、南平航道正常通航，初步形成以閩江干流高等級航道為骨架的江海聯(lián)運體系。”該項目被列為國家高等級航道規(guī)劃重點建設項目，閩江復航、加快江海聯(lián)運被寫進國家“十三五”規(guī)劃。
據(jù)悉，南平閩江航運發(fā)展有限公司于7月5日完成工商注冊，主要經(jīng)營道路水路貨物運輸、水上旅游客運、旅客運輸、貨物代理、航運工程施工、倉儲服務等業(yè)務。
南平武夷團體高度重視，把市委、市政府部署落在實處，承擔起“通江達海”再現(xiàn)昔日“黃金航道”的重任，團體所屬交通建設投資開發(fā)有限公司出資組建南平閩江航運發(fā)展有限公司。主要經(jīng)營業(yè)務為道路水路貨物運輸、水上旅游客運、旅客運輸、貨物代理、航運工程施工、倉儲服務等。
