作者:飛時達北京國際快遞公司 | 2021-12-04 閱讀數:720 |
均勻OPEX為8610美元/天,低于2021年第二季度的9311美元/天。
2021年第三季度的息稅折舊攤銷前利潤(EBITDA)為1080萬美元,高于2021年第二季度的900萬美元。
2021年第三季度船舶營運率為99%,而2021年第二季度為100%。
均勻TCE為27548美元/天(2021年第二季度為27730美元/天)。TCE包括第三季度簽訂的三份TC合同的天天689美元的擺位本錢。
財報摘要 資料來源:Avance Gas
2021年10月,公司通過售后回租簽署了VLGC Iris Glory(2008)再融資協議。貸款金額為4165萬美元,期限為9年,將產生約1660萬美元的凈現金流。
船公司三季度報持續出爐,Awilco LNG前三季度凈利1530萬美元
2021年11月30日 17時 航運界網
來源:航運界網 Maybulk出售靈便型船舶M.V.Alam Sejahtera和兩艘超靈便型船舶M.V.Alam Molek和M.V.Alam Madu的處置,總船價為2.6994億令吉,處置總收益為9801萬令吉。公司的船舶均勻日租金TCE從往年的8067美元增加到17225美元,增幅為114%,船隊規模縮小,總營運天從2990天減少到1928天,降幅為36%。
董事會公布2021年第三季度每股派息0.05美元,相當于380萬美元。
2021年前三季度,團體凈利潤為1.6064億令吉(2020年同期凈虧損2900萬令吉),收進1.5892億令吉(2020年同期1.3399億令吉)。通過處置不動產、廠房和設備的非經常性收益9801萬令吉和取消確認合資企業的收益687萬令吉,以及九個月期間子公司清算損失539000令吉。
航運界網消息,挪威自然氣公司Avance GasHolding Ltd(以下簡稱“Avance Gas”)公布2021年第三季度未經審計的財報。
2021年10月,強制要約收購后,Hemen Holding Limited擁有公司59382696股,約占公司注冊股本和表決權的76.70%。
2021年9月,公司簽署了三份為期2年的期租合同,均勻租金水平約為30000美元/天。
2021年第三季度凈利潤為510萬美元,每股收益為0.04美元(2021年第二季度凈利潤為330萬美元,每股收益為0.02美元)。
2021年第四季度,公司約94%船舶營運日均勻TCE約為28000美元/天,包括巴拿馬運河約50天的等待時間(北行)。 2021年第三季度的運費收進為1430萬美元,海運報價國際快遞,跨境鐵路國際物流,高于2021年第二季度的1210萬美元。 2021年第三季度兩艘船舶的均勻凈TCE為天天78000美元。
VLGC貨運市場受到美國庫存水平低、美國液化石油氣價格高以及美國亞洲套利范圍縮小的影響。盡管存在不利的液化石油氣價格差異,但亞洲需求和美國出口量仍保持穩定。
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