建設(shè)人員克服汛期、疫情等不利條件影響-國(guó)際空運(yùn)價(jià)格
記者了解到，實(shí)施機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程對(duì)于改善九西岳機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)條件，完善我市綜合交通運(yùn)輸體系具有十分重要的作用。擴(kuò)建之后的池州九西岳機(jī)場(chǎng)將進(jìn)一步暢通池州空中大通道，助力發(fā)揮池州獨(dú)特的旅游資源上風(fēng)，對(duì)我市打造國(guó)際旅游目的地具有重要意義。
“九西岳機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建項(xiàng)目是適應(yīng)池州經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展的需要；是適應(yīng)池州市旅游發(fā)展，滿足不中斷發(fā)展的國(guó)內(nèi)外旅客流量增長(zhǎng)的需要；是為了完善機(jī)場(chǎng)配套設(shè)施，增強(qiáng)航空服務(wù)保障能力的需要；也是為了開通國(guó)際口岸工作和開展航班航線開辟工作的需要。”池州九西岳機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程項(xiàng)目指揮部工程部部長(zhǎng)楊小艷表示，擴(kuò)建之后，九西岳機(jī)場(chǎng)的停機(jī)位增加了7個(gè)，鐵路運(yùn)輸上海空運(yùn)，能同時(shí)收留納12架飛機(jī)的起降，在安徽省內(nèi)屬于中型的關(guān)鍵機(jī)場(chǎng)。
池州九西岳機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程于2018年12月29日正式開工建設(shè)，空運(yùn)報(bào)價(jià)海運(yùn)價(jià)格，計(jì)劃2023年2月建成投進(jìn)使用，項(xiàng)目總投資7.51億元。按照2030年旅客吞吐量190萬人次、貨郵吞吐量9500噸目標(biāo)設(shè)計(jì)，飛行區(qū)等級(jí)為4C。主要建設(shè)內(nèi)收留包括跑道向西北延長(zhǎng)400米至2800米；新建一條垂直聯(lián)絡(luò)道，新建7個(gè)C類站坪機(jī)位；新建國(guó)內(nèi)航站樓14000平方米，改建老航站樓2300平方米；配套建設(shè)助航燈光、空管、氣象、供電、給排水、消防等飛行保障設(shè)施及輔助生產(chǎn)設(shè)施。
在現(xiàn)場(chǎng)，池州九西岳機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人李想告訴記者：“目前進(jìn)度是比較超前的，按目前進(jìn)度，飛行區(qū)可以比預(yù)定的工期提前7個(gè)月完工并投進(jìn)使用。下一步，我們將主要完成飛行區(qū)主體建設(shè)，并完成新建盲降設(shè)備的安裝工作，推進(jìn)飛行區(qū)附屬工程（圍界、排水溝）建設(shè)進(jìn)度。”
近日，記者在池州九西岳機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程現(xiàn)場(chǎng)了解到，跑道延長(zhǎng)線、停機(jī)坪等工程已基本完工，正在進(jìn)行最后的掃尾工作，其它工程正在按照計(jì)劃推進(jìn)。
據(jù)了解，隨著機(jī)場(chǎng)航空業(yè)務(wù)量的快速增長(zhǎng)，九西岳機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有跑道已逐漸不能滿足主流機(jī)型起降需要，加上該機(jī)場(chǎng)航站樓已達(dá)到設(shè)計(jì)飽和能力，現(xiàn)有設(shè)施設(shè)備已不能滿足機(jī)場(chǎng)發(fā)展需求。為適應(yīng)全省民航事業(yè)發(fā)展和規(guī)劃的需要，滿足航空業(yè)務(wù)量不中斷增長(zhǎng)的需求，池州市政府及省民航團(tuán)體啟動(dòng)了九西岳機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程，以滿足更大機(jī)型起降要求，提升機(jī)場(chǎng)服務(wù)水平。
自項(xiàng)目開工以來，建設(shè)職員克服汛期、疫情等不利條件影響，搶節(jié)點(diǎn)、抓進(jìn)度，保質(zhì)保量完成時(shí)序建設(shè)任務(wù)。通過優(yōu)化施工方案和職員設(shè)備調(diào)度，部分建設(shè)項(xiàng)目比預(yù)定工期大為提前。
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