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數(shù)據(jù)顯示11月份上海至美國空運價格上漲15-20%上海國際空運公司


  專業(yè)國際空運大數(shù)據(jù)貨運公司Freightos的數(shù)據(jù)顯示,上海至美國的空運價格在11月上漲了15-20%,相比2020年個人防護用品熱潮的時候創(chuàng)出的最高紀錄低了不到5%
 
  數(shù)字貨運費率專家Freightos這周的數(shù)據(jù)顯示,這周所有的主要航線的海運費率保持在同一水平,但是仍處在極高的水平,而航空貨運的高峰季節(jié)將一些航線的航空貨運費率推升至接近2020年個人防護用品高峰的時候創(chuàng)出的紀錄高點。
 
  Freightos的數(shù)據(jù)顯示,上海和美國的利率在11月攀升了15-20%,比2020年個人防護用品熱潮的時候創(chuàng)出的最高紀錄低了不到5%。上海國際空運公司上海空運另一方面,在海運方面,F(xiàn)reightos在其每星期貨運更新中強調(diào),鑒于旺季已經(jīng)過去,農(nóng)歷新年還有兩個月,海運價格鑒于需求持續(xù)上升——特別是從亞洲到美國的需求——以及由此導(dǎo)致的港口擁堵。
 
  這報告特別強調(diào),上一年11月,洛杉磯/長灘的港口在減少堵塞其碼頭的集裝箱數(shù)量方面取得了一些進展,這周宣告了新的戰(zhàn)略,期望能加快進展,緩解擁堵。
 
  研究負責(zé)人Judah Levine評論道,港口再度推延了集裝箱滯納金,并宣告他們將免除夜間提貨的費用,期望以此鼓勵更多的下班后活動。中國國際空運最發(fā)達城市海運公司達飛海運(CMA CGM)將向快速收集集裝箱的客戶支付費用,沃爾瑪(Walmart)在附近為自己的集裝箱開辟了一個堆場,騰出港口空間。盡管離岸停泊的船只數(shù)量減少了,但在更遠的地方或在途中等待的船只總數(shù)并沒有明顯下降,這表明潛在的需求依然存在。”
 
  他強調(diào),高費率和擁堵最終是消費者支出從服

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