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海員換班再次面臨危機-海運費

  Wilhelmsen船舶治理公司總裁兼首席執行官Carl Schou警告稱:“預計各國將出臺限制曾掛靠南非及其鄰國船只的政策,港口將出現更長的隔離期以及更嚴格的測試制度,已有很多原計劃在南非換班的取消。”

  國際航運商會秘書長Guy Platten周五表示,若世界各國領導人繼續無動于衷,海員換班可能會重演2020年的人性主義危機,當時有超過40萬名海員受到的旅行限制的影響。

  一些國家正重啟“旅行限制”,海員換班再次面臨危機。在南非尋求補給或更換船員的船只近期已開始制定應急方案,計劃在其他地方停靠,鐵路運輸上海空運,在海運圈聚焦上周的報道中,已有一些船員由于旅行限制滯留在南非。

  當前南非已經正式進進新冠疫情第四波高峰,累計確診人數已突破300萬例。11月25日,南非日增確診病例為2465例,但12月2日已經上升到11535例,檢測陽性率也由兩周前的1%~2%猛增至22%,增長速度遠遠超過前三次高峰。在2日以后,新增病例依然逐日破萬,5日最新確診的病例為11125例。

  自奧密克戎毒株首次被報道以來的幾天里,船舶紛紛改道以避免停靠南非。

  來自MarineTraffic的數據顯示,鐵路運輸上海空運,自11月29日以來,有9艘船舶將其目的地從南非的一個港口改為其他地方。奧密克戎毒株被以為比早期其他變種病毒的傳染性更強,讓船舶運營商感到恐慌。

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