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全國最大的單體冷庫和汽車滾裝專業碼頭群、華南最大的糧食碼頭將在廣州港南沙港區亮相伴隨著這些重點項目的建設和逐步投入使用




穩步推進7個重點建設項目

 


大灣區首個全自動化碼頭！廣州港南沙港區四期工程預計明年建成

2021年12月17日 13時 廣州日報、大洋網

廣州積極推動國際航運關鍵建設

全國最大的單體冷庫和汽車滾裝專業碼頭群、華南最大的糧食碼頭將在廣州港南沙港區亮相伴隨著這些重點項目的建設和逐步投進使用-突尼斯TUN<a href=http://www.yupengkeji888.cn/ target=_blank class=infotextkey>空運</a>



今年以來，廣州港港口外貿業務快速回穩、持續向好。今年1~11月共接卸外輪5771艘次，同比增長6%，凈增外貿航線20條，外貿貨物吞吐量和外貿集裝箱吞吐量連續11個月實現正增長，同比增長14.8%、增長11.0%。
來源：廣州日報、大洋網

“十三五”期間，廣州港國際航運關鍵建設總投資額超過250億元。至2020年底，廣州港團體在全港已具備年2000萬標箱、200萬輛滾裝汽車、2500萬噸糧食的通過能力，團體萬噸級以上泊位達83個。
近幾年，廣州港全力推進航運關鍵項目建設。目前南沙港區四期工程、近洋碼頭工程、新沙港區11號12號通用泊位及駁船泊位工程、糧食及通用碼頭擴建工程、糧食及通用碼頭筒倉二期工程、廣州南沙國際物流中心7個重點建設項目正穩步推進，鐵路運輸上海空運，項目總投資額達176億元，為“十四五”廣州基礎設施建設開好局。
在“十四五”期間，廣州港團體將加快推進港口型國家綜合物流關鍵建設，把南沙四期自動化碼頭、南沙國際物流中心等重點項目建設好、運營好，積極推動南沙國際通用碼頭、南沙五期、南沙國際海鐵聯運碼頭等規劃項目建設，鞏固廣州港綜合關鍵能級和內外貿協同發展能力，為灣區打造“雙循環”關鍵提供有力支撐。同時，廣州港還將結合自身特色和腹地產業特點，深化港產融合，大力發展全程物流、保稅物流、冷鏈物流等專業化物流，支持灣區汽車、裝備等制造業做大做強，保障能源物資、原材料和消費品供給，更好地服務區域經濟產業發展。

“十四五”開局之年，廣州全力攻堅克難，穩步推進重大基礎設施工程建設。南沙港鐵路今年底即將開通運營，全國最大的單體冷庫和汽車滾裝專業碼頭群、華南最大的糧食碼頭將在廣州港南沙港區亮相……伴隨著這些重點項目的建設和逐步投進使用，跨境鐵路國際物流，廣州港作為華南綜合性主關鍵港的能級不中斷被注進強勁動力，為廣州深度參與粵港澳大灣區建設、提升廣州綜合交通關鍵功能、加大航運高端資源集聚輻射、打造世界級港口集群提供有力支撐。
近幾年來，廣州積極推動國際航運關鍵建設，廣州港國際大港地位鞏固提升。2020年，廣州港貨物吞吐量6.36億噸，規模位居全球港口第四位，其中內貿貨物吞吐量4.9億噸，位居全國港口第一位，集裝箱吞吐量2317萬標箱，位列全國沿海港口第四位，全球沿海港口第五位，廣州國際航運中心排名在新華·波羅的海指數中上升至第13位。
2001年12月廣州港南沙工程辦公室正式成立，具體負責廣州港重點建設工程的有關規劃和建設事宜。20年來，廣州港在南沙先后建成了南沙港區一期、二期工程、沙仔島多用途碼頭工程等省、市重點工程，累計完成投資額約183億元。

南沙港區四期效果圖

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