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美國(guó)商業(yè)研究機(jī)構(gòu)埃信華邁負(fù)責(zé)能源咨詢的副總裁維克托

  據(jù)新加坡《獨(dú)立報(bào)》近日?qǐng)?bào)道,新加坡長(zhǎng)期以來一直是亞洲最大的船用燃料供給商,但由于中國(guó)的異軍突起,這種情況可能會(huì)發(fā)生變化。

  但彭博社同時(shí)指出,從地理上講新加坡更勝一籌,該國(guó)地處數(shù)百年來所形成的連通歐洲、中東和美國(guó)墨西哥灣沿岸的多條繁忙貿(mào)易路線中間,且計(jì)劃建設(shè)世界上最大的自動(dòng)化碼頭。此外,該國(guó)擁有龐大的煉油和儲(chǔ)存網(wǎng)絡(luò),可確保源源不中斷地向船舶供油,所以行業(yè)觀察人士普遍以為,新加坡的領(lǐng)先地位還會(huì)保持相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間。

  彭博社報(bào)道援引德魯里海事顧問董事賈耶杜

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