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韓國投入臨時船舶擴大物流費支援解決進出口物流難題曼捷國際快遞


  長飛國際快遞依據韓聯社日前有關報道稱,韓海洋水產部和產業通商資源部透露,國際海運費持續上漲,上海集裝箱運費指數(SCFI)突破5千點大關,政府決定每個月將投放4艘以上臨時船舶,物流支援費增加到320億韓元。
 
  首先,到明年4月為止,將中小貨主專用艙位自上一年的每星期550TEU擴至900TEU,對運輸需求比較高的美國西岸航線定期船舶支援680TEU,美國東岸和歐洲航線將分別安排50TEU和120TEU,申通國際快遞官網首頁另一方面,每個月在美洲等主要航線上投放4艘以上臨時船舶,到時候依據當地港口擁堵情況和貨主需求,再研究追加投放。第一季度計劃投放14航次以上臨時船舶,這個月內完成5航次美洲航線、1航次東南亞航線。
 
  其次,韓政府對進出口企業擴充物流費支援,規模自上一年的266億韓元擴至320億韓元,增加20%,而且上半年將以物流受困企業為對象,支援1500億韓元的特別融資。國際快遞接單為擴充物流基礎設施,上半年將在荷蘭鹿特丹港、西班牙巴塞羅那港、印度尼西亞等地新增3個海外共同物流中心。此外,韓國物流中心支援金由上一年的50億韓元擴至今年的100億韓元,加大對提供通關、倉儲、配送服務等物流公司的支持,支援企業數量由212家增增加到230家。
 
  釜山新港出口貨物臨時保管場所將擴至2500TEU,并在6月份設立新辦事大廳,擴充港口基礎設施。浦項、現代glovis、大韓航空等對中小貨主貨物海外運輸支援事業也將延長至今年。國際快遞稅金韓政府開發韓國型海運費指數,用作船東、貨主間簽訂運輸合同和海運市

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