著力解決銷售端品控難、渠道少、缺貨等痛點(diǎn)-阿爾及利亞空運(yùn)ALG
在消費(fèi)升級(jí)確當(dāng)下，鐵路運(yùn)輸上海空運(yùn)，公眾對(duì)品質(zhì)生活的追求，推動(dòng)了鮮花市場(chǎng)持續(xù)升溫，成為新藍(lán)海。但行業(yè)向好的同時(shí)，也亟需解決上游種植端不穩(wěn)定，中游流通環(huán)節(jié)多，下游鮮花品質(zhì)不穩(wěn)定等困難。對(duì)此，京東鮮花從源頭產(chǎn)業(yè)出發(fā)，深耕產(chǎn)業(yè)帶，與玉溪鮮花攜手合作，將其引進(jìn)2022年京東年貨節(jié)會(huì)場(chǎng)，幫助產(chǎn)品買通上行通路，。
全端發(fā)力 加速鮮花產(chǎn)業(yè)帶數(shù)字化升級(jí)
如今，鮮花市場(chǎng)正大步走在快速發(fā)展的通道上，據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示，2021年我國(guó)鮮花市場(chǎng)達(dá)1327億元，空運(yùn)報(bào)價(jià)海運(yùn)價(jià)格，還將保持22%以上的增長(zhǎng)率，未來可期。而京東依托自身數(shù)智化社會(huì)供給鏈體系，不中斷加碼物流、倉儲(chǔ)及技術(shù)實(shí)力等上風(fēng)，放大上游的產(chǎn)業(yè)和供給勢(shì)能，減少中間環(huán)節(jié)，開釋下游的消費(fèi)和需求，讓玉溪鮮花香滿中國(guó)。
過往的一年，京東在下沉市場(chǎng)上講出新的故事。以京東11.11為例，得益于在產(chǎn)業(yè)帶上的深耕，京東鮮花全品類訂單量同比增長(zhǎng)251%，其中京東自營(yíng)鮮花成交額同比增長(zhǎng)8倍。其中，與玉溪鮮花的深度合作，也帶動(dòng)了當(dāng)?shù)靥厣r花產(chǎn)品上行，實(shí)現(xiàn)從線下到線上再到一體化、全渠道的升級(jí)。
2021年，京東鮮花還與京東物流協(xié)同配合，為鮮花配送制定專屬的運(yùn)營(yíng)保障方案，實(shí)現(xiàn)在全國(guó)同城的極速投遞，切實(shí)解決鮮花產(chǎn)業(yè)“運(yùn)得出、賣得掉”的需求。
強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手 玉溪鮮花“上新”年貨節(jié)
同時(shí)，京東鮮花依靠京東自身領(lǐng)先的冷鏈技術(shù)，為鮮花行業(yè)降本增效。例如京東鮮花聯(lián)合京東冷鏈與鮮花工場(chǎng)合作搭建了產(chǎn)地鮮花履約平臺(tái)，通過整合產(chǎn)地加工中心、產(chǎn)地倉及分揀中心等能力，實(shí)現(xiàn)“產(chǎn)地倉直發(fā)+冷鏈干線+末端配送”；此外，京東鮮花還與京東冷鏈聯(lián)動(dòng)，以種植園合作及與花拍合作代采等模式，著力解決銷售端品控難、渠道少、缺貨等痛點(diǎn)。
作為定位于以供給鏈為基礎(chǔ)的技術(shù)與服務(wù)的企業(yè),京東基于自身的上風(fēng)“向產(chǎn)業(yè)中走往”，深耕云南鮮花產(chǎn)業(yè)帶，幫助當(dāng)?shù)仄髽I(yè)買通上行通路，進(jìn)而構(gòu)建起高質(zhì)量鮮花產(chǎn)品流通的供給鏈，幫助實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)帶的數(shù)字化升級(jí)。
除此之外，京東鮮花依托京東的數(shù)智化技術(shù)能力，與玉溪鮮花產(chǎn)業(yè)帶打造花卉大數(shù)據(jù)智能監(jiān)管平臺(tái)，全面監(jiān)測(cè)鮮花產(chǎn)地的耕地資源、花卉大棚資源、農(nóng)業(yè)氣象預(yù)警、農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)等，從源頭上提升花農(nóng)花商在鮮花生產(chǎn)上的精細(xì)化治理。同時(shí)，京東鮮花還通過線上直播、自營(yíng)平臺(tái)流量進(jìn)口等方式，為鮮花產(chǎn)業(yè)提供市場(chǎng)增量。
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