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航運業市場活躍度高-利雅得空運

江海直達實現了從單船向規�；牥l展，目前已有2艘全國首制1.4萬噸江海直達船投運，國際貨運空運價格，2艘正在試航，還有5艘在建。

近日，浙江華禹航運發展有限公司在浙江自貿試驗區船山片區完成相關企業登記，正式落戶船山。該公司總經理任文禹對記者說：“進駐船山主要是看好船山江海聯運服務中心政策上風以及充足的貨源，這些給了航運企業最大的支撐，我對企業發展布滿信心。”據了解，目前該公司已進駐江海商務廣場，新建的2艘特定航線江海直達散貨船預計今年10月份可以投運。


2.8億噸！船山江海聯運向規�；牥l展

2022年01月11日 10時 船山港航口岸

截至目前，我市引進6家內河航運企業在船注冊成立江海直達專業運輸公司，其中5家進駐浙江自貿區船山市千島中心商務區。

航運業市場活躍度高-利雅得空運

同樣是看好船山江海聯運發展紅利，往年12月29日，國際物流，船山瀚洋船務代理有限公司變更為長航貨運 （船山）有限公司，增加了水路普通貨運運輸經營范圍。長航貨運 （船山）有限公司副總經理胡根全說：“船山是全球第六大港，航運業市場活躍度高，布局船山分享船山改革發展紅利，越早布局就越能分享經濟增長的成果。”

“得益于江海聯運運輸體系的優化，江海聯運規模不中斷擴大，產業鏈不中斷延伸。”市港航和口岸治理局相關負責人先容，往年市港航部分組建了江海聯運工作專班，持續深進沿江港口城市對接，買通九江、黃石、武漢等中上游港口物流節點，以鐵礦石、糧食為試點，創新開辟船山至武漢、船山至黃石2條散貨準班輪航線。

船山江海聯運服務中心建設，正呈現風生水起的喜人景象。記者昨天從市港航和口岸治理局獲悉，往年全市完成江海聯運量2.8億噸，同比增長9%。


 


往年以來，江海聯運數據中心多跨協同應用場景實現江蘇、安徽、江西、湖北四省船舶物活動態數據全覆蓋，“港—門”礦石、油品等海進江全程物流業務持續拓展、糧食“散改集”實現常態化等，賦能我市江海聯運加速跑。
船山作為我國重要的鐵礦石、進口糧食、油氣等大宗物資儲運中轉基地，年江海聯運量占長江經濟帶江海聯運總量的20%以上，承擔了沿江40%的外貿鐵礦石和50%的進口糧食中轉運輸任務，吸引越來越多的長江沿線航運企業、港口企業關注。

來源：船山港航口岸

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