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第四季出現(xiàn)小幅虧損

作者:飛時(shí)達(dá)北京國(guó)際快遞公司      2022-02-11    閱讀數(shù):598

DHT控股表示,第四季出現(xiàn)小幅虧損,但公司實(shí)際業(yè)績(jī)好于華爾街分析師的普遍預(yù)期的每股虧0.09美元。DHT控股對(duì)市場(chǎng)遠(yuǎn)景仍持謹(jǐn)慎樂(lè)觀,原因在于三個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)在改善,即“石油需求在進(jìn)步、石油投資在減少、歐佩克+在增產(chǎn)”。盡管實(shí)際增加的桶數(shù)比其所公布的要少,但總而言之,這都表明石油需求會(huì)慢慢恢復(fù)。2022年第1季度,DHT控股已經(jīng)以均勻日租金1.99萬(wàn)美元鎖定了69%的營(yíng)運(yùn)天收進(jìn)。

航運(yùn)界網(wǎng)消息,在美國(guó)紐約證券交易所上市的超級(jí)油輪船東DHT Holdings Inc(以下簡(jiǎn)稱“DHT控股”)2月7日發(fā)布2021年第四季度和全年財(cái)報(bào)。
DHT控股2021年第四季度VLCC均勻租金(TCE)為天天21500美元。其中期租經(jīng)營(yíng)船舶的均勻日租金為33900美元,現(xiàn)貨市場(chǎng)營(yíng)運(yùn)的均勻日租金為16900美元。
換句話來(lái)說(shuō),2021年全年,DHT控股收進(jìn)2.959億美元,與2020年同期的6.91億美元相比下降3.951億美元或降57.2%。調(diào)整后EBITDA為1.137億美元,與2020年同期的4.504億美元相比下降3.367億美元或降74.8%。全年虧損1150萬(wàn)美元,或每股虧損0.07美元,而2020年全年凈利潤(rùn)為2.663億美元,或每股凈利1.71美元。





2021年第四季度,空運(yùn)報(bào)價(jià)海運(yùn)價(jià)格,DHT控股收進(jìn)8380萬(wàn)美元,與2020年同期的9100萬(wàn)美元相比下降720萬(wàn)美元或降7.9%。調(diào)整后EBITDA為3200萬(wàn)美元,與2020年同期的5100萬(wàn)美元相比下降1900萬(wàn)美元或降37%。第四季度凈虧損290萬(wàn)美元,或每股虧損0.02美元,而2020年第四季度凈利潤(rùn)為760萬(wàn)美元,即每股0.04美元。


DHT控股業(yè)績(jī)超市場(chǎng)預(yù)期,2021財(cái)年僅小幅虧損1150萬(wàn)美元

2022年02月09日 14時(shí) 航運(yùn)界網(wǎng)

截至到2月8日,DHT控股官網(wǎng)顯示其擁有26艘超級(jí)油輪(VLCC)。財(cái)報(bào)顯示2021年全年其VLCC均勻租金(TCE)達(dá)到天天22200美元。其中期租經(jīng)營(yíng)船舶的均勻日租金為32600美元,海運(yùn)報(bào)價(jià)國(guó)際快遞,現(xiàn)貨市場(chǎng)營(yíng)運(yùn)的均勻日租金為13200美元。

第四季出現(xiàn)小幅虧損

來(lái)源:航運(yùn)界網(wǎng)

DHT控股財(cái)報(bào)稱,趁著當(dāng)前市場(chǎng)低迷,該公司已經(jīng)安排13艘船舶進(jìn)塢(相當(dāng)于其船隊(duì)的一半),部分船舶還趁機(jī)安裝了脫硫塔和壓載水處理系統(tǒng)。基于此,對(duì)于2022年來(lái)說(shuō),沒有船舶需要再安裝洗滌器,僅有三艘船舶需要進(jìn)塢。
 

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