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ISO/TC8作為連接海事立法機(jī)構(gòu)和工業(yè)界的橋梁


來源:SWS外高橋造船

據(jù)先容,國際貨運(yùn)空運(yùn)價(jià)格,國際標(biāo)準(zhǔn)化組織船舶與海洋技術(shù)委員會(ISO/TC8)成立于1947年,是國際標(biāo)準(zhǔn)化組織中成立最早的技術(shù)委員會之一,負(fù)責(zé)船舶建造過程中與設(shè)計(jì)、建造、培訓(xùn)、結(jié)構(gòu)、舾裝、方法、技術(shù)以及海洋環(huán)境保護(hù)等相關(guān)領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)化工作。長期以來,ISO/TC8作為連接海事立法機(jī)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)界的橋梁,一直以國際海事立法要求和產(chǎn)業(yè)界需求作為標(biāo)準(zhǔn)化工作的主要推動(dòng)氣力,持續(xù)快速提供國際標(biāo)準(zhǔn)解決方案。

2月16日,記者從外高橋造船獲悉,由該公司主導(dǎo)編制的國際標(biāo)準(zhǔn)ISO3796《船舶與海上技術(shù) 外部單扇門通孔》在ISO/TC8/SC8(國際標(biāo)準(zhǔn)化組織/船舶與海洋技術(shù)委員會/船舶設(shè)計(jì)分技術(shù)委員會)立項(xiàng)通過,這標(biāo)志著外高橋造船成立以來主導(dǎo)編制的國際標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)“零”的突破。
 



船舶外部單扇門是船舶通道主要舾裝件之一。本次立項(xiàng)的國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了船用外部單扇門門框通孔的型式和公稱尺寸,適用于各類鋼質(zhì)船舶上層建筑和甲板室出進(jìn)口的外部單扇門,滿足國內(nèi)外通用、主流設(shè)計(jì)要求,對規(guī)范國內(nèi)外船用外部單扇門的設(shè)計(jì)具有重要的指導(dǎo)作用。

ISO/TC8作為連接海事立法機(jī)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)界的橋梁

,鐵路運(yùn)輸上海空運(yùn)

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